1964 MGB ROADSTER MkI (Mehrfacher Concours-Gewinner)...Tartan Rot mit schwarzem trim paspeliert Rot, Diese wünschenswerte RHD Heimatmarkt frühen drei-Lager-Kurbel ziehen Türgriff MGB wurde ursprünglich in Abingdon am 24. September gebaut und an die Surrey MG Dealer Haslemere Motor Company Ltd von Guildford, registriert am 7. Oktober 1964 mit dem Surrey-Nummer EPE 17B, geliefert mit den Werksoptionen von Front-Anti-Roll-Bar, Smiths Heizung, BMC Radio, Aschenbecher, Tonneau Abdeckung und Drahträder, komplett mit Ersatzrad, Tonneau Bars & Jack, eine fotografische 4.000 Stunden Mutter & Schraube Restaurierung von Concours-Guru Derek Mayor wurde in den späten 1980er Jahren durchgeführt und anschließend EPE 17B dominiert die Concours-Schaltung durch die 1990er Jahre mit Auszeichnungen für Benson und Hedges International Masterclass Champion, Autogylm Concours 1st Gold Class, Autogylm Concours Regional Winner, MG Owners Club National Master Class Winner, MG Owners Club Premier Class Winner, MG Day Best Chrome Bumper MGB, MG Car Club Class winner, Brooklands Spring Gathering Best MGB, MG Car Club Best MG, MG Owners Club 1st Concours - MGB Chrome, The Queen Victoria Concours MG Car Club Post 1960Car of the Show, MG Owners Club 1st Premier Class Winner, MG Car Club The McMullen Cup & Award for best Classic, MGCC Best MGB, MGCC International Silverstone 1st Premier Concours, MGOC Premier Concours, MGCC Queen Victoria Concours 1st Premier Concours & McMullen Cup plus Award for best MGB um nur einige zu nennen! Die Restaurierung war so akkurat und detailliert, dass der Wagen als DAS Referenzfahrzeug für das Buch 'Original MGB with MGC and MGB GT V8:The Restorer's Guide to all Roadster and GT Models 1962-80' von Anders Ditlev Clausager, das weithin als das Referenzbuch für Restauratoren gilt; Der EPE 17B wurde auch im MG Enthusiasts Magazine vorgestellt und nahm an den MGB50 Celebrations in Blenheim Palace teil. Er wird mit einer beeindruckenden Provenienzdatei geliefert, die ein Fotoalbum über die Restaurierung des Fahrzeugs und die anschließenden Concours-Shows enthält, mit einer Liste seiner beeindruckenden Preisauszeichnungen, DVLA-Eigentümerunterlagen, Rechnungen für Service und Ersatzteile, alte TÜV-Zertifikate, eine Kopie des British Motor Industry Heritage Trust Certificate, verschiedene Bücher und Zeitschriften über den EPE 17B und bemerkenswerterweise sogar ein verpacktes Corgi 1:18 Modell von genau diesem MGB....und ja, Sie haben es erraten, er trägt das berühmte 'EPE 17B' Nummernschild! In MG-Kreisen bekannt und als einer der besten und korrektesten MGB-Roadster angesehen, ist er in der Tat ein ganz besonderer 'B'.
