1972 MG Midget

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1972 MG Midget

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  • Modell
    MG Midget
  • Baujahr
    1972
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    n/a
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    182.770 km
  • Standortadresse
    Farjeon Ct, Old Farm Park, Milton Keynes MK7 8RE, UK
  • Land
  • Veröffentlicht
    06.10.2023
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FIN
N/A
Farbe
Gelb
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
N/A
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
Schwarz
Classicmobilia Limited
Classicmobilia LimitedFarjeon Ct, Old Farm Park, Milton Keynes MK7 8RE, UK
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 12 Stunden
classicmobilia.com
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Beschreibung

Der MG Midget ist ein kleiner zweisitziger Sportwagen, der von 1961 bis 1980 von dem britischen Automobilhersteller MG (Morris Garages) hergestellt wurde. Die Geschichte des MG Midget von 1960 bis 1970 ist interessant, geprägt von Änderungen in Design, Leistung und Besitzverhältnissen. In den späten 1950er Jahren erkannte MG die Notwendigkeit eines kleineren, erschwinglicheren Sportwagens zur Ergänzung der bestehenden Produktpalette. Daher wurde der MG Midget als kompakte Alternative zu den größeren MG-Modellen wie dem MGA und dem MGB entwickelt. 1961 wurde die erste Generation des MG Midget, bekannt als "Mark I" oder "MkI", eingeführt. Er zeichnete sich durch ein unverwechselbares Design mit einer abgerundeten Karosserieform, einem kompakten Innenraum und einer umklappbaren Windschutzscheibe aus. Der MkI Midget wurde von einem 948-ccm-Vierzylinder-Motor angetrieben, der 46 PS leistete und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 87 mph erreichte. Im Laufe der Jahre erfuhr der MG Midget mehrere Aktualisierungen und Verbesserungen. 1964 wurde der MkII Midget mit einem stärkeren 1.098-ccm-Motor eingeführt, der 56 PS leistete. Diese Version enthielt auch einige kosmetische Änderungen, wie einen überarbeiteten Kühlergrill und größere Rückleuchten. 1966 kam der MkIII Midget auf den Markt, der weitere Aktualisierungen in Bezug auf Design und Leistung mit sich brachte. Er verfügte über einen 1.275-ccm-Motor, der die Leistung auf 65 PS steigerte. Der MkIII Midget verfügte außerdem über ein überarbeitetes Armaturenbrett und eine verbesserte Aufhängung für ein besseres Handling. 1969 wurde der MkIII Midget einer weiteren bedeutenden Aktualisierung unterzogen, die zur Einführung des MkIV Midget führte. Diese Version zeichnete sich durch ein moderneres Design aus, mit einem eckigen Heck, ausgestellten Radkästen und einem geschwärzten Kühlergrill. Der MkIV Midget erhielt auch einen größeren 1.275-ccm-Motor, der wie sein Vorgänger 65 PS leistete. Während dieser Zeit wechselte die Marke MG mehrmals den Besitzer. 1967 wurde MG Teil der British Leyland Motor Corporation, die sich später mit anderen Automobilherstellern zur British Leyland Limited zusammenschloss. Dieser Eigentümerwechsel wirkte sich auf die Produktion und Entwicklung des MG Midget aus, der sich in den 1960er Jahren dank seiner kompakten Größe, seines erschwinglichen Preises und seiner temperamentvollen Leistung großer Beliebtheit erfreute. Die Geschichte des MG Midget von 1960 bis 1970 spiegelt die Entwicklung des Modells und seine anhaltende Attraktivität wider. Seine Kombination aus kompakten Abmessungen, spritziger Leistung und klassischem britischen Sportwagen-Design haben ihn heute zu einem beliebten und gefragten Oldtimer gemacht.

Übersetzt von DeepL

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