26 750 EUR

1948 MG TC

26 750 EUR
  • Modell
    MG TC
  • Baujahr
    1948
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    n/a
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    40 kw (54 hp)
  • Laufleistung
    80.359 km
  • Standortadresse
    Eekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt
  • Land
  • Veröffentlicht
    03.07.2026
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Farbe
Grün
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
N/A
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Carrosso Classic & Sportscars
Carrosso Classic & SportscarsEekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt The Netherlands
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carrosso.nl
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Beschreibung

Hersteller: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com [email protected] – Informationen auf Englisch finden Sie weiter unten. 1948 MG TC Roadster• Atemberaubende Farbkombination: British Racing Green mit beigem Verdeck• Grüne Lederausstattung in gutem Zustand• Gut gepflegt• Gutachten von 2025 (Schätzwert: 33.000 Euro)• Motor überholt (2010)• Originalzustand• Übereinstimmende Fahrgestell- und Motornummern• Seit 2003 in Besitz eines einzigen niederländischen EigentümersGESCHICHTE/DOKUMENTATIONDer MG TC ist einer der kultigsten britischen Sportwagen der 1940er Jahre und gilt oft als das Auto, das eine weltweite Begeisterung für klassische Roadster ausgelöst hat. Dieses Exemplar wurde – wie die meisten seiner Art – 1948 in die Vereinigten Staaten ausgeliefert. Im Jahr 2003 ging das Fahrzeug in den Besitz seines ersten und derzeitigen niederländischen Eigentümers über, der es seit 23 Jahren besitzt. In dieser Zeit wurde das Fahrzeug liebevoll gepflegt und bei Oldtimer-Veranstaltungen wie der „Elfsteden“-Oldtimer-Rallye eingesetzt. In dieser Zeit wurde der Motor überholt und das Fahrzeug sorgfältig gewartet. Das Fahrzeug wird in einer Garage untergestellt. Zum Fahrzeug gehört eine Mappe mit umfangreicher Dokumentation: Gutachten, Rechnungen für Ersatzteile, eine Zulassungsbescheinigung aus dem Jahr 1996 sowie Wartungsunterlagen. Im Jahr 2025 wurde das Fahrzeug auf 33.000 € geschätzt.AUSSEN: Die Lackierung wurde früher fachmännisch in der attraktiven Farbe „British Racing Green“ aufgesprüht und befindet sich nach wie vor in gutem Zustand. Diese passt wunderbar zum beigen Leinenverdeck. Es ist zwar nicht in neuwertigem Zustand, lässt sich aber reibungslos bedienen. Die Karosserie präsentiert sich in einem eleganten und makellosen Zustand ohne Anzeichen von Rost oder Beschädigungen. Das Besondere an diesem Fahrzeug ist sein Originalzustand, gepaart mit nur geringen Gebrauchsspuren. Auch die Chromleisten, die Scheinwerfer, die Fenster und die Dichtungen sind in gutem Zustand. Die grau lackierten Speichenräder sind ebenfalls in gutem Zustand. Unter dem farblich abgestimmten Kühlergrill ist eine Emblemleiste gut sichtbar angebracht. Die blauen Kennzeichen weisen eine edle Reliefbeschriftung auf. Der MG TC hat ein durch und durch klassisches Erscheinungsbild mit separaten Kotflügeln, Speichenrädern, einem schmalen Kühlergrill und einer offenen Zweisitzer-Karosserie. Alles an diesem Auto strahlt britische Automobilgeschichte aus. INNENRAUM Der Innenraum ist in gutem Zustand und verfügt über eine grüne Lederausstattung, die frei von Rissen oder Beschädigungen ist. Das mit Holz veredelte Armaturenbrett ist in gutem Zustand und beherbergt die charakteristischen Instrumente sowie ein Pebble-Beach-Emblem aus dem Jahr 1956. Auch die Fußmatten und Seitenverkleidungen sind in gutem Zustand. Lediglich die Mittelkonsole weist eine leichte Abnutzungsstelle auf. Der Kilometerzähler zeigt die Laufleistung nicht korrekt an. Der Innenraum ist minimalistisch und dennoch charmant, mit einem großen Lenkrad, das den Fahrer direkt mit der Mechanik des Wagens verbindet. TECHNISCHES Im Laufe der Jahre wurde der MG gut gepflegt und es wurden Teile ausgetauscht. Der Motor wurde zudem 2010 in den Niederlanden überholt, wobei auch das Lenkgetriebe eingestellt wurde. Es wurden weder Kosten noch Mühen gescheut, um das Fahrzeug in einem guten Fahrzustand zu halten. Auch das Fahrwerk ist in gutem Zustand und rostfrei. Rundum wurden neue T/T Classic-Reifen montiert. Außerdem wurde im Jahr 2024 eine Inspektion durchgeführt. Das Auto fährt, bremst und schaltet gut. ALLGEMEINES Der MG TC wurde zwischen 1945 und 1949 gebaut und basierte auf dem Vorkriegsmodell MG TB. Trotz seines einfachen Designs hinterließ das Auto dank seines geringen Gewichts, der offenen Karosserie und des unverfälschten Fahrerlebnisses einen großen Eindruck. Unter der Motorhaube verbirgt sich ein 1,25-Liter-Vierzylindermotor mit einer Leistung von etwa 54 pk. Das mag nach heutigen Maßstäben bescheiden erscheinen, doch dank seines geringen Gewichts und seiner kompakten Bauweise bot der MG TC für seine Zeit eine überraschend sportliche Leistung. Das Fahrzeug verfügt über ein Viergang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb, was für ein unverfälschtes, mechanisches Fahrgefühl sorgt. Interessant ist, dass der MG TC in den Vereinigten Staaten enorm populär wurde, obwohl das Auto ursprünglich vor allem für den britischen Markt gedacht war. Amerikanische Soldaten, die nach dem Zweiten Weltkrieg in Europa stationiert waren, nahmen oft einen MG mit nach Hause. Dies weckte in Amerika großes Interesse an leichten europäischen Sportwagen – was später zum Aufstieg von Marken wie Jaguar und Porsche auf dem amerikanischen Markt beitragen sollte. Ein weiteres auffälliges Detail ist, dass der MG TC selbst für seine Zeit technisch ziemlich veraltet war. So verfügte das Fahrzeug beispielsweise noch über Rechtslenkung, selbst bei vielen für die USA bestimmten Exportmodellen. Doch gerade diese Authentizität fand bei Liebhabern großen Anklang. Das direkte Lenkgefühl, das Fahrerlebnis unter freiem Himmel und die einfache mechanische Konstruktion machten jede Fahrt zu etwas Besonderem. Zudem gilt der MG TC oft als einer der Pioniere des modernen Hobbys rund um klassische Sportwagen und Oldtimer. Viele Sammler entdeckten ihre Leidenschaft für Oldtimer tatsächlich mit einem MG aus dieser Zeit. Dank seiner relativ einfachen Technik sind viele Teile auch heute noch erhältlich, was Restaurierungsprojekte weiterhin beliebt macht. Heute ist der MG TC ein beliebter Klassiker, der regelmäßig bei Oldtimer-Veranstaltungen, Rallyes und historischen Rallyes zu sehen ist. Die Kombination aus Eleganz, Geschichte und purem Fahrvergnügen sorgt dafür, dass das Auto auch mehr als 75 Jahre später noch große Bewunderung genießt. Damit bleibt der MG TC nicht nur ein wunderschöner klassischer Sportwagen, sondern auch ein wichtiger Teil der internationalen Automobilgeschichte. 1948 MG TC Roadster • Atemberaubende Farbkombination aus „British Racing Green“ mit beigem Verdeck • Grüne Lederausstattung in gutem Zustand • Gut gepflegt• Gutachten von 2025 (Bewertung: 33.000 €)• Motor überholt (2010)• Originalzustand• Übereinstimmende Fahrgestell- und Motornummern• Seit 2003 in Besitz eines einzigen niederländischen EigentümersGESCHICHTE/DOKUMENTATIONDer MG TC ist einer der kultigsten britischen Sportwagen der 1940er Jahre und gilt oft als das Auto, das weltweit die Begeisterung für klassische Roadster entfacht hat. Dieses Exemplar wurde 1948 in die Vereinigten Staaten ausgeliefert, wie die meisten anderen seiner Art auch. Im Jahr 2003 ging das Fahrzeug in den Besitz seines ersten und derzeitigen niederländischen Besitzers über, der es seit 23 Jahren besitzt. In dieser Zeit wurde das Fahrzeug liebevoll gepflegt und bei Oldtimer-Veranstaltungen wie der Elfsteden-Oldtimer-Rallye eingesetzt. In dieser Zeit wurde der Motor überholt und das Fahrzeug sorgfältig gewartet. Das Fahrzeug wird in einer Garage untergestellt. Zum Fahrzeug gehört eine Mappe mit umfassender Dokumentation: Gutachten, Rechnungen für Ersatzteile, eine Zulassungsbescheinigung aus dem Jahr 1996 sowie Wartungsunterlagen. Im Jahr 2025 wurde das Fahrzeug auf 33.000 € geschätzt.AUSSENANSICHT Die Lackierung wurde fachmännisch in der attraktiven Farbe „British Racing Green“ aufgesprüht und befindet sich nach wie vor in gutem Zustand. Diese harmoniert wunderbar mit dem beigen Stoffverdeck. Das Verdeck ist zwar nicht in neuwertigem Zustand, lässt sich aber reibungslos bedienen. Die Karosserie ist schnittig und makellos, ohne Anzeichen von Rost oder Beschädigungen. Besonders hervorzuheben ist der Originalzustand des Fahrzeugs, der nur von leichten Gebrauchsspuren begleitet wird. Auch die Chromteile, die Beleuchtung, die Scheiben und die Gummidichtungen sind in gutem Zustand. Die grau lackierten Speichenräder sind ebenfalls in gutem Zustand. Unter dem farblich abgestimmten Kühlergrill befindet sich eine Emblemleiste. Die blauen Kennzeichen sind mit luxuriöser Reliefbeschriftung versehen. Der MG TC hat ein typisch klassisches Erscheinungsbild mit separaten Kotflügeln, Speichenrädern, einem schmalen Kühlergrill und einer offenen Zweisitzer-Karosserie. Alles an diesem Fahrzeug strahlt britische Automobilgeschichte aus. INTERIEUR Der Innenraum ist in gutem Zustand und verfügt über eine grüne Lederausstattung ohne Risse oder Beschädigungen. Das Armaturenbrett aus Holz ist in gutem Zustand und beherbergt die charakteristischen Instrumente sowie ein Pebble-Beach-Emblem aus dem Jahr 1956. Auch die Fußmatten und die Seitenverkleidungen sind in gutem Zustand. Lediglich die Mittelkonsole weist eine leichte Abnutzungsstelle auf. Der Kilometerzähler läuft nicht korrekt. Der Innenraum ist minimalistisch und dennoch stimmungsvoll, mit einem großen Lenkrad, das den Fahrer direkt mit der Mechanik des Wagens verbindet. TECHNISCHES Im Laufe der Jahre wurde der MG gut gepflegt und es wurden Teile ausgetauscht. Der Motor wurde zudem 2010 in den Niederlanden überholt. Zu diesem Zeitpunkt wurde auch das Lenkgetriebe eingestellt. Es wurden keine Kosten gescheut, um das Fahrzeug in einem guten Fahrzustand zu halten. Auch der Unterboden ist in gutem Zustand und rostfrei. Rundum wurden neue T/T Classic-Reifen montiert. Außerdem wurde im Jahr 2024 eine Inspektion durchgeführt. Das Auto fährt, bremst und schaltet gut. ALLGEMEINES Der MG TC wurde zwischen 1945 und 1949 gebaut und basierte auf dem Vorkriegsmodell MG TB. Trotz seiner einfachen Konstruktion hinterließ das Auto dank seines geringen Gewichts, der offenen Karosserie und des puren Fahrerlebnisses einen großen Eindruck. Unter der Motorhaube verbirgt sich ein 1,25-Liter-Vierzylindermotor mit einer Leistung von rund 54 hp. Das mag nach heutigen Maßstäben bescheiden erscheinen, doch dank seines geringen Gewichts und seiner kompakten Bauweise bot der MG TC für seine Zeit eine überraschend sportliche Leistung. Das Fahrzeug verfügt über ein Viergang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb, was ein unverfälschtes, mechanisches Fahrgefühl gewährleistet. Interessant ist, dass der MG TC in den Vereinigten Staaten enorm populär wurde, obwohl das Fahrzeug ursprünglich vor allem für den britischen Markt gedacht war. Amerikanische Soldaten, die nach dem Zweiten Weltkrieg in Europa stationiert waren, nahmen oft einen MG mit nach Hause. Dies weckte in Amerika großes Interesse an leichten europäischen Sportwagen – was später zum Aufstieg von Marken wie Jaguar und Porsche auf dem amerikanischen Markt beitragen sollte. Ein weiteres auffälliges Detail ist, dass der MG TC selbst für seine Zeit technisch recht altmodisch war. So verfügte das Fahrzeug beispielsweise noch über Rechtslenkung, selbst bei vielen für Amerika bestimmten Exportmodellen. Doch gerade diesen sehr authentischen Charakter fanden Liebhaber reizvoll. Das direkte Lenkgefühl, das Fahrerlebnis unter freiem Himmel und die einfache mechanische Konstruktion machten jede Fahrt zu etwas Besonderem. Darüber hinaus gilt der MG TC oft als einer der Pioniere des modernen Hobbys rund um klassische Sportwagen und Oldtimer. Viele Sammler begannen ihre Leidenschaft für Oldtimer mit einem MG aus dieser Zeit. Dank seiner relativ einfachen Technik sind viele Teile auch heute noch erhältlich, was dafür sorgt, dass Restaurierungsprojekte nach wie vor beliebt sind.

Übersetzt von DeepL

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