1953 MG TD - Restaurierungsprojekt mit Volvo B18-Antriebsstrang

Dieser 1953er MG TD (Fahrgestell TD22060) wurde von uns aus Oregon, USA, importiert und ist ein solides Projekt für eine vollständige Restaurierung oder als Spender für einen anderen MG. Ursprünglich in grün mit passender Zierleiste, später in schwarz und türkis umlackiert.

Der Wagen war in der Vergangenheit mit einem Volvo B18 1,8-Liter-Motor, einem Standard-4-Gang-Getriebe (ohne Overdrive) und einer Volvo-Hinterachse mit breiteren Rädern ausgestattet. Die vordere Radaufhängung trägt einen zeitgenössischen Umbau auf Scheibenbremsen mit Lockheed-Bremssätteln. Der Motor ist derzeit festgefressen und muss umgebaut oder ersetzt werden.

Gegen Aufpreis ist auch ein MGA-Antriebsstrang (Motor, Getriebe und Hinterachse zur Überholung) erhältlich.

Beim Transport ging die Motorhaube verloren - ein gebrauchter Ersatz (ohne Griffe) ist bereits per Seefracht aus den USA unterwegs. Es fehlen die Stoßstangen, die Trittbretter und der Rahmen des Verdecks. Ein zusätzlicher Satz gebrauchter Radkappen ist enthalten.

Das Fahrgestell weist nur oberflächliche Korrosion auf und ist intakt. Die Holzstruktur erscheint gut, und an den Karosserieteilen wurde keine Durchrostung festgestellt. Das Armaturenbrett enthält noch die Originalinstrumente (Kilometerstand 95.144 Meilen).

Eine frühere Oregon-Zulassungserlaubnis und ein britisches Autotreffen-Abzeichen deuten darauf hin, dass das Auto bis mindestens 2004 in Gebrauch war. Kommt mit US-Titel (Oregon) und niederländischen Zolldokument, Einfuhrzölle bezahlt.

Ein würdiger Kandidat für die Restaurierung oder MG-basierte besondere.

Besichtigung nach Vereinbarung bei Dandy Classics in Sint Anthonis, Niederlande.

Weitere Bilder und Videos finden Sie auf unserer Website: https://www.dandyclassics.com/collection/