Rosa?!
Nicht gerade das, was einem in den Sinn kommt, wenn man an einen „klassischen Transporter“ denkt. Und doch.
Flamingo ist ein Mini-Van aus dem Jahr 1980, der ursprünglich von Van Vliet in Rotterdam neu ausgeliefert wurde – damals, als sie noch ein solides weißes Arbeitstier war, das Waren über die lokalen Märkte transportierte. Im Juni 1991 nahm Marius sie unter seine Fittiche, verpasste ihr diese zartrosa Lackierung, und dann verschwand sie für viele Jahre in der Versenkung … Erst vor kurzem kehrte sie so richtig zurück, mit einer umfassenden Modernisierung, um sie wieder straßentauglich zu machen.
Aber das ist längst kein gewöhnlicher Minivan mehr. Unter der Motorhaube verbirgt sich ein 998-ccm-Stage-1-Setup mit elektronischer Zündung, einer Hochleistungsspule, Zündkabeln mit geringem Widerstand und einem für bleifreies Benzin überarbeiteten Zylinderkopf. Das Kühlsystem wurde komplett erneuert und umfasst nun eine EVO-Pumpe, neue Schläuche, eine Heizungsmatrix und einen externen Kühler. Er ist einfach cool. Vorne bremst er mit 10-Zoll-Scheibenbremsanlagen mit neuen Kugelgelenken und Bremsleitungen, hinten mit breiteren Trommelbremsen und an allen vier Ecken mit einstellbaren GAZ-Stoßdämpfern. Er fährt sich, ob Sie es glauben oder nicht, erstaunlich gut.
Im Innenraum finden wir schwarze Ledersitze, braune Newton Commercial-Lederverkleidungen an den Türen, ein MOMO-Holzlenkrad und eine ovale Armaturenbrettkonsole mit drei Anzeigen sowie Öldruck- und Temperaturanzeigen. Der Boden ist vollständig schallgedämmt, mit frischem dunkelbraunem Teppich ausgelegt, und im Heck befindet sich eine handgefertigte Ladefläche aus Holz mit einer Nutzfläche von 1,64 m² (Beifahrersitz mitgerechnet ;). Ein Marshall-Bluetooth-Lautsprecher sitzt auf dem Armaturenbrett und lädt sich automatisch auf, daneben befindet sich ein separater Ladeanschluss für das Handy.
An der Windschutzscheibe sind noch immer ihre ersten Zulassungspapiere angebracht. Stolz auf ihre Herkunft und bereit für ihre nächste Reise.
Wir versenden weltweit und kümmern uns um den gesamten Papierkram – wo auch immer Sie sind, Flamingo findet Sie.
Preisvorstellung: 18.500 €
Baujahr: 1980, ursprünglich ausgeliefert von Van Vliet, Rotterdam
Motor: 998 ccm Stage 1, elektronische Zündung, überarbeiteter Zylinderkopf für bleifreies Benzin, Maniflow-Auspuff
Außen: Neu lackiert in Soft Pink (ursprünglich weiß), Cooper „S“-Felgen, neue Yokohama-Reifen, flache Chromspiegel
Innen: Schwarze Ledersitze, braune Newton-Leder-Türverkleidungen, MOMO-Holzlenkrad, Armaturenbrett mit 3-Uhr-Anordnung, handgefertigter Laderaumboden aus Holz, dunkelbrauner Teppich, Marshall-Bluetooth-Lautsprecher
Fahrwerk: Rundum einstellbare GAZ-Stoßdämpfer, 10-Zoll-Scheibenbremsen vorne, breitere Trommelbremsen hinten
Extras: Erstzulassungsunterlagen auf der Windschutzscheibe, weltweiter Versand möglich
Weitere Fotos und die ganze Geschichte unter
brooks-motors.com/collection/mini-traveller-flamingo
Vlietskade 1505, Arkel, Niederlande
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