Dieser Morgan Plus Four aus dem Jahr 2026 ist ein brandneuer britischer Sportwagen, der mit zahlreichen Extras ausgestattet und bereit für die offene Straße ist. Die Morgan Motor Company fertigt seit 1909 in Malvern, England, handgefertigte Sportwagen und zählt damit zu den traditionsreichsten Automobilherstellern der Welt. Der Plus Four ist ein direkter Nachfahre des ursprünglichen Modells von 1950, das Morgan einem breiteren Publikum bekannt machte und dessen charakteristisches Design prägte: Leichtbauweise, eine Roadster-Silhouette mit langer Motorhaube und ein Fahrerlebnis, das elektronische Systeme nicht nachahmen können.
Jeder Morgan wird nach wie vor von Handwerkern im Werk in Worcestershire gebaut, wodurch das seit der Gründung bestehende Bekenntnis zur handwerklichen Qualität gewahrt bleibt. Dieses Fahrzeug wird mit einer dokumentierten fotografischen Bauakte geliefert und verfügt über eine werkseitige Garantie von 3 Jahren bzw. 36.000 Meilen, die für zusätzliche Sicherheit sorgt.
Angetrieben wird dieser Plus Four von einem BMW 2,0-Liter-TwinPower-Turbo-Reihenvierzylinder-Motor mit einer Leistung von 255 horsepower und einem Drehmoment von 295 lb-ft. Er ist mit einem 8-Gang-ZF-Automatikgetriebe gekoppelt, das vier Fahrmodi bietet: Komfort, Sport, Sport Plus und manuelle Schaltung per Schaltwippen. Die Traktionskontrolle sorgt dafür, dass die Antriebsräder fest auf der Fahrbahn bleiben. Die Federung verfügt über eine 4-Rad-Doppelquerlenker-Konstruktion, die auf einem geklebten Aluminium-Chassis der CX-Generation montiert ist und ein sportliches und dennoch komfortables Fahrgefühl bietet. Die Abgase entweichen durch optionale polierte Endrohre und erzeugen ein angenehmes Brummen.
Die Bremsleistung wird von vierrad-Scheibenbremsen mit schwarz lackierten Bremssätteln übernommen, die ein sicheres Bremsverhalten gewährleisten. Eine moderne elektronische Servolenkung mit einem Übersetzungsverhältnis von 49,3 und einem Lenkradausschlag von 2,84 erleichtert das Manövrieren.
Dieser „Plus Four“ ist reichhaltig ausgestattet und verfügt über Werksoptionen im Wert von fast 17.000 $. Der Kühlergrill ist schwarz abgesetzt und mit dem optionalen „4“-Emblem sowie einem polierten Steinschlagschutz versehen. Die LED-Scheinwerfer werden durch optionale Zusatzscheinwerfer ergänzt, die für zusätzlichen Nostalgie-Charme sorgen. Zwei polierte Außenspiegel erleichtern das Einparken und den Spurwechsel und werden durch „Union Jack“-Embleme ergänzt, die für einen unverkennbar britischen Look sorgen. Ein optionales, am Heck montiertes Reserverad mit farblich passender Felge und ein „75“-Emblem in limitierter Auflage sind über den polierten Auspuffendrohren angebracht.
Das Fahrzeug rollt auf Avon ZV7-Reifen der Größe 205/60R15 auf 15-Zoll-Silber-Leichtmetallrädern. Das maßgefertigte Cabrioverdeck in „Green Mohair“ ist atemberaubend und lässt sich versenken, um unter einer passenden, mit dem Morgan-Logo bestickten Verdeckhülle zu verschwinden. Die leichte Aluminiumkarosserie ist in glänzendem „Sport Green“ lackiert und durch eine werkseitig angebrachte Lackschutzfolie (PPF) geschützt.
