Dieser Morgan Plus Four aus dem Jahr 2026 ist ein brandneuer, handgefertigter britischer Sportwagen, der nach eleganten, maßgeschneiderten Vorgaben gefertigt wurde und bereit ist, ein berauschendes, sinnliches Fahrerlebnis zu bieten, wie es nur Morgan bieten kann.
Die Morgan Motor Company fertigt seit 1909 in Malvern, England, Sportwagen in Handarbeit – länger als fast jeder andere Automobilhersteller. Der Plus Four ist ein direkter Nachfahre des gleichnamigen Originalmodells von 1950, das Morgans Handwerkskunst einem breiteren Publikum zugänglich machte und die charakteristische Formel der Marke etablierte: Leichtbauweise, eine Roadster-Silhouette mit langer Motorhaube und ein analoges Fahrerlebnis, das von elektronischen Systemen nicht nachgebildet werden kann.
Über mehr als sieben Jahrzehnte hinweg wurde der Plus Four durch die Verbindung von Handwerkskunst und zeitgemäßer Technologie kontinuierlich weiterentwickelt, ohne dabei seine Kernidentität aus den Augen zu verlieren – ein zeitloser Sportwagen, gebaut von leidenschaftlichen Handwerkern, maßgeschneidert für individuelle Fahrer, denen die Reise ebenso viel bedeutet wie das Ziel. Jeder Morgan wird in Worcestershire montiert, womit das Bekenntnis der Marke zu handgefertigtem Charakter und Tradition gewahrt bleibt.
Dieser Morgan wird mit einer dokumentierten fotografischen Bauakte geliefert und verfügt über eine Werksgarantie von 3 Jahren bzw. 36.000 Meilen, die für sorgenfreien Besitz sorgt.
Für den Antrieb sorgt ein 2,0-Liter-TwinPower-Turbo-Reihenvierzylinder von BMW mit einer Leistung von ca. 255 horsepower, gekoppelt an ein 8-Gang-ZF-Automatikgetriebe. Das Getriebe bietet die Modi „Comfort“, „Sport“, „Sport Plus“ sowie manuelle Schaltmodi per Schaltwippen, die nahtlos in dieses charmante, analoge Gesamtpaket integriert sind.
Das leichte, aus Aluminium verbundene Fahrwerk der CX-Generation verfügt über eine Vierrad-Doppelquerlenkeraufhängung, die für ein aufregendes und zugleich kultiviertes Fahrgefühl sorgt. Vierrad-Scheibenbremsen mit schwarz lackierten Bremssätteln sorgen für Bremskraft, während eine moderne elektronische Servolenkung (Übersetzungsverhältnis 49,3:1, 2,84 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag) ein dynamisches Handling und präzises Lenken gewährleistet. Eine Sportauspuffanlage mit polierten Endrohren sorgt für einen charaktervollen Sound, und die Traktionskontrolle unterstützt die Aufrechterhaltung der Bodenhaftung.
Die handgefertigte Karosserie mit Aluminiumverkleidung ist in glänzendem „Sports Green“ lackiert – eine Anspielung auf Morgans britisches Rennsport-Erbe – und durch eine werkseitig angebrachte Lackschutzfolie (PPF) geschützt. Das Fahrzeug steht auf 6,5" x 15" großen silbernen Leichtmetallrädern mit 205/60R15-Reifen, ergänzt durch ein passendes silbernes Leichtmetall-Reserverad mit einer optionalen Scheibenabdeckung, die am Heck angebracht ist. Der Kühlergrill verfügt über ein poliertes Edelstahlgitter mit einem polierten Steinschlagschutz. Optionale Scheinwerfer, zwei polierte Außenspiegel, in Wagenfarbe lackierte A-Säulen, Splitter, Diffusor und exklusive „75“-Plus-Four-Embleme unterstreichen seine britische Roadster-Präsenz.
Das schwarze Cabrioverdeck aus Mohair wird unter einer passenden schwarzen Verdeckabdeckung verstaut; eine Tasche für die Seitenscheiben ist im Lieferumfang enthalten. Zudem werden werkseitige Innenraum-Fahrzeugabdeckungen mitgeliefert.
Der Innenraum strahlt Eleganz und Luxus aus. Die Schalensitze sind mit Morgan-Tan-Leder bezogen und weisen ein gestepptes Doppelnadel-Nähmuster, Morgan-British-Green-Paspeln sowie eine „Plus Four 75“-Stickerei auf.
