Die Geschichte des Opel GT geht auf das Jahr 1965 zurück, als Opel auf den Autosalons in Paris und Frankfurt ein Stylingkonzept vorstellte. Die Besucher waren so begeistert, dass Opel das Projekt weiterverfolgte und 1968 den GT auf den Markt brachte. Mit einer vom Kadett B entlehnten Technik und einem Aussehen, das oft in einem Atemzug mit dem der Ende 1967 vorgestellten Corvette C3 genannt wird. So hat das sportlich gezeichnete und zuverlässige Coupé alles, um ein Erfolg zu werden. Wo das Design recht amerikanisch anmutet, ist die Größe und Technik so europäisch: Mit einer Länge von 4,11 Metern und einem 1,1-Liter-Vierzylinder mit 60 PS bekommt der Käufer nicht sofort Lust, mit seinem erwachsenen Exemplar auf einem Dragstrip anzutreten. Zum Glück bietet Opel auch eine stärkere 1,9-Liter-Variante an, die mit 90 PS deutlich weniger Mühe mit dem 940 Kilogramm schweren Sportwagen hat. So ist es nur logisch, dass der 1.897 ccm große Vierzylinder das Triebwerk der Wahl für den glitzernden Blitz ist. Dieser ockergelbe GT stammt aus dem Jahr 1972 und wurde komplett restauriert. Fotos der Restaurierung verdeutlichen die "völlig nackte Methode", mit der der GT bis zur Perfektion in seinen heutigen Zustand zurückversetzt wurde. So sind der Zustand der Stahlkarosserie und der Lackierung ausgezeichnet, die Paneele sind sauber geschlossen. Die Nähte des Kofferraumdeckels fehlen sogar komplett: Opel hielt einen leicht zugänglichen Kofferraum nicht wirklich für nötig. Die Dinge, die mitgenommen werden müssen, werden also durch die normalen Türen hineingebracht, und dort angekommen, fällt der sehr ordentliche Innenraum ins Auge. Gepflegte Sitze, Teppichboden in neuem Zustand und auch das Armaturenbrett ist sehr sauber. Das Lenkrad ist original und weist einige Gebrauchsspuren auf. Mängel oder Beschädigungen sind dem Opel fremd, der angenehme und kompakte Lebensraum im GT macht Laune.Fahrtechnisch ist der GT vom Feinsten, auch die Technik wurde bei der Restaurierung gründlich behandelt. Der 1900er-Vierzylinder liegt voll im Trend und macht das leichte Coupé zu einem Fahrvergnügen. Wegen des geringen Gewichts lässt sich der GT auch hervorragend lenken, und es versteht sich von selbst, dass der Unterboden in einem ebenso frischen Zustand ist wie das Oberteil. Der Opel GT ist keine alltägliche Erscheinung, aber als Gebrauchsauto ist er eine äußerst geeignete Wahl. Kurzum: Wenn Sie ein Auto genießen wollen, das sich von anderen unterscheidet, aber keine Überraschungen hervorruft: der GT ist das richtige Auto für Sie!