1975 Pontiac Firebird

50 198 EUR

1975 Pontiac Firebird

50 198 EUR
  • Modell
    Pontiac Firebird
  • Baujahr
    1975
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    32.312 km
  • Standortadresse
    320 Tech Park Drive Suite 600 La Vergne, TN 37086
  • Land
  • Veröffentlicht
    mehr als 3 Jahre ago
FIN
2W87S5N563096
Farbe
Goldfarben
Metallic
No
Motor
V8 LS2
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Schwarz
Klimaanlage
Yes
Servolenkung
Yes
Gateway Classic Cars
Gateway Classic Cars1237 Central Park Dr #1, O'Fallon, IL 62269, United States
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gatewayclassiccars.com
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Beschreibung

Gateway classic cars of Nashville ist stolz, diesen 1975 Pontiac Firebird Trans Am zum Verkauf anzubieten. Dieses Auto wurde aus den besten Teilen gebaut, die GM in den letzten 6 Jahrzehnten angeboten hat. Das Auto selbst ist ein 1975 mit einer Motorhaube, Stoßstange und Grill von einem 1971 Formula. Die Formula Motorhaube hat mir immer am besten gefallen und die Stoßstange und der Grill für die Jahre '70 bis '73 sind der Hammer! Diese Kombination wurde dann von einer ruhigen Hand mit einer tollen Lackierung versehen. Das "Kriegshaubengelb" aus der Farbkarte, die 1971 für die Corvettes verwendet wurde, wurde mit einer gesunden Dosis silberner Metallflocken versehen, die genau die richtige Menge an zusätzlichem Glanz verleihen. Um den Look zu vervollständigen, rollt der Trans Am auf Boyd Coddington-Felgen in 17x8 vorne und 18X9 hinten. Im Inneren dieses Thunder Chicken, sorry, mein Kosename, finden Sie schwer gepolsterte Vordersitze, die Sie fest an ihrem Platz halten. Der B&M Quicksilver-Schalthebel hat in der Mittelkonsole seinen Platz gefunden und ist genau dort, wo Ihre rechte Hand ihn sucht. Und nun zum besten Teil. Unter der Haube befindet sich ein LS 2 6.0 Liter V8 aus einer Corvette. Als dieses Triebwerk in die Corvette eingebaut wurde, leistete es ca. 400 PS, das ist etwas mehr als der Trans Am 1975 ab Werk leistete, nämlich 200. Der LS2 hat ein paar Extras wie eine Sniper EFI Drosselklappe, mittellange Krümmer und einen riesigen Auspuff. Eine 4-Gang-Automatik 700r4 gibt Ihnen einen zusätzlichen Gang, um die Autobahn hinunterzurollen, und die 12-Schrauben-Hinterachse verteilt die Leistung und das Drehmoment an die Hinterreifen. Die Subframe-Verbindung hält alles zusammen. Zusammen, das ist ein gemeinsames Thema hier. Dieses Auto ist komplett, und der Besitzer und Erbauer hatten ihre "Sachen" zusammen und dieses Auto kam heraus, wie Sie erwarten würden. Old-School-Stil und halsbrecherischer Spaß. Zu den Optionen für diesen 1975 Trans Am gehören: Klimaanlage, Servolenkung und -bremsen, Scheiben an allen vier Ecken, verstellbares Lenkrad, Lederausstattung, Posit-Traktion, Leichtmetallfelgen und Radialreifen.

Übersetzt von DeepL

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