Marke: Pontiac
Modell: GTO Cabrio
Preis: 79995 USD
Version:
Jahr:
Leistung: 335 PS
Kraftstoffart:
Getriebe: Automatik
Farbe: Burgunderrot
Innenfarbe: Schwarz
Antrieb Räder: RWD
Motor Nummer: Benzin
Fahrgestellnummer:

Dieser 1967 Pontiac GTO Convertible ist ein auffallend schönes, PHS dokumentiertes Muscle Car mit fantastischen Optionen! In den frühen 1960er Jahren hatten amerikanische Autokäufer, die auf der Suche nach leistungsstarken Autos waren, nur begrenzte Möglichkeiten: Sie konnten ein großes Auto mit großem Motor kaufen, ein kleineres Auto im Kompaktstil mit einem kleineren Motor, oder sie konnten sich einen sportlicheren ausländischen Importwagen kaufen. Die andere Möglichkeit für die amerikanischen Autofahrer bestand darin, einen aufgemotzten Motor in ein kleineres Auto einzubauen, um dank der höheren Motorleistung und des geringeren Gewichts der Karosserie mehr Leistung zu erzielen. Das alles änderte sich 1964, als die Pontiac Motor Division von General Motors mit dem Ingenieur John DeLorean und dem General Manager Pete Estes an der Spitze das GTO-Optionspaket auf der zwischenzeitlich entstandenen Tempest LeMans A-Body Plattform herausbrachte. Zur Serienausstattung des GTO gehörten ein aufgemotzter 389 V8, ein 3-Gang-Schaltgetriebe mit Hurst-Schalthebel und verschiedene Sonderausstattungen wie ein 4-Gang-Schaltgetriebe von Muncie, ein "Safe-T-Track"-Sperrdifferenzial hinten und ein noch heißeres "Tri-Power"-Ansaugsystem, das aus drei Doppelvergasern bestand. Während die Leute bei Pontiac große Hoffnungen in das GTO-Paket setzten, konnten nur wenige ahnen, dass der GTO die Muscle-Car-Ära der 1960er und frühen 70er Jahre einleiten würde, in der praktisch jeder amerikanische Autohersteller versuchte, den leistungsstarken GTO zu kopieren. Im Laufe der Jahre spaltete Pontiac den GTO in ein eigenes Modell ab, und seine Beliebtheit stieg weiter an. Im Jahr 1967 war der geliebte "Goat", so sein Spitzname, im Wesentlichen ein umgestalteter 66er. Vorne wurde der Kühlergrill mit einem neuen Aluminiumgitter versehen, das ihn von den einfacheren Pontiac-Modellen abhob. An den Seiten sorgten neue, vergrößerte Schwellerverkleidungen dafür, dass sich der 67er GTO auch optisch deutlich von seinem Vorgänger abhob. Das Heck wurde ebenfalls ein wenig überarbeitet, wobei die bemerkenswerteste Neuerung die Rückleuchten waren, die nicht mehr wie 1966 aus dünnen horizontalen Schlitzen bestanden, sondern aus zwei übereinander angeordneten Schlitzen. Die größte Neuerung des Pontiac GTO von 1967 war natürlich die Umstellung vom 389 V8 auf einen noch größeren 400 Kubikzoll V8. Insgesamt produzierte Pontiac 1967 nur 9.517 GTO Cabriolets, was dieses besondere Exemplar zu einem seltenen Stück Muscle Car Geschichte macht. Dieser GTO kommt zu uns, nachdem er mehr als 10 Jahre in den liebevollen Händen eines an der Ostküste ansässigen Sammlers verbracht hat, der sich sehr um dieses Pontiac Muscle Car gekümmert hat. Angetrieben wird dieser 67er GTO von einem nummerngleichen 400 Cubic Inch V8-Motor, der von einem einzigen 4-Fass-Vergaser gespeist wird und im Neuzustand zusammen 335 PS leisten sollte. Der 400 V8-Motor wird von einem 3-Gang-Automatikgetriebe unterstützt, das dieses klassische Pontiac-Muscle-Car zu einem wahren Fahrvergnügen macht, vor allem mit seinem Schalthebel. Der Auspuff verlässt das Triebwerk dieses Pontiac GTO über eine doppelte Auspuffanlage, die aus den hinteren Endrohren einen grandiosen, kehligen Klang erzeugt. Dieses 67er GTO Cabriolet ist vollgepackt mit Optionen! Mit den elektrischen Bremsen ist es viel einfacher, diesen GTO zum Stehen zu bringen, vor allem mit all den Pferdestärken unter der Haube. Dieser 1967er Pontiac ist außerdem mit einer Servolenkung ausgestattet, die bei einem klassischen Muscle Car ebenfalls sehr willkommen ist, da sie das Einparken in eine enge Parklücke bei der örtlichen Autoshow fast mühelos macht. Dieser 67er GTO Convertible ist mit einem Safe-T-Track Sperrdifferential ausgestattet, das die Bodenhaftung aufrecht erhält. Das schwarze, elektrische Vinylverdeck ist in einem fantastischen Zustand und lässt sich mit einem einfachen Knopfdruck öffnen und schließen. Wenn das Verdeck heruntergeklappt ist, lässt es sich unter dem passenden Vinyl-Kofferraum verstauen. Auf einem Satz Redline-Radialreifen, die auf Rally II-Felgen montiert sind, sieht dieser 1967er GTO fantastisch aus und fährt sich sogar noch besser. Die Karosserie dieses 1967er GTO Cabriolets wurde korrekt in burgunderrotem Lack lackiert, der das äußere Erscheinungsbild dieses großartigen Muscle Cars vervollständigt. Der Innenraum dieses 1967er Pontiac GTO Convertible ist absolut atemberaubend! Die vorderen Schalensitze und die hintere Sitzbank wurden korrekt mit schwarzem Vinyl gepolstert, das diesem Muscle Car ein wirklich gehobenes Aussehen und Gefühl verleiht. Die dazu passenden schwarzen Türverkleidungen, der schwarze Teppichboden, die mit Holzmaserung verzierte Mittelkonsole und das Kombiinstrument, das Lenkrad und das gepolsterte Armaturenbrett sind ebenfalls in einem fantastischen Zustand und scheinen einen schönen Original-Look zu bewahren. Dank der werksseitigen Klimaanlage, die in jedem klassischen Muscle Car eine willkommene Option ist, bleiben Sie beim Cruisen angenehm kühl. Das Kombiinstrument ist mit einem 120-MPH-Tachometer, einer Tankanzeige und einer Uhr sowie Kontrollleuchten für Motortemperatur, Batterieladung und Öldruck ausgestattet. Das Armaturenbrett ist mit Bedienelementen für die Klimaanlage, einem AM/FM-Radio, einem abschließbaren Handschuhfach und einem Haltegriff ausgestattet. Ganz gleich, ob Sie Ihren ersten Oldtimer kaufen oder Ihre bestehende Muscle-Car-Sammlung erweitern wollen, dieser 1967 Pontiac GTO Convertible wäre eine hervorragende Ergänzung. Rufen Sie Ellingson's noch heute an unter 763-428-7337!