HERSTELLUNGSDATUM: 1963 | FARBE: SCHIEFERGRAU | INNENAUSSTATTUNG: ROTES KUNSTLEDER
LUX CLASSICS FREUT SICH, DIESEN SELTENEN, RESTAURIERTEN 1963ER PORSCHE 356B T6 COUPE SUPER 90 IN DER AUFFÄLLIGEN FARBKOMBINATION VON SCHIEFERGRAU UND ROT ANBIETEN ZU KÖNNEN.
HIGHLIGHTS
- Seltener und begehrter RHD Super 90
- Echtheitszertifikat
- Großes historisches Dossier
- Restauriert
- Begehrenswerte Original-Farbkombination
- Dokumentierte Teilnahme an der Rallye Monte Carlo
- Idealer Porsche 356 für zukünftige Rallye-Upgrades oder um ihn so zu genießen, wie er ist
Mit einem Echtheitszertifikat, das das Datum der Fertigstellung am 15.02.63 und die Erstzulassung am 10.05.63 bestätigt, wird dieser 356 von seinem schönen, originalen, chamoisfarbenen Fahrtenbuch begleitet, das die erste Lieferung nach Faversham, Kent, bestätigt. Zu den dokumentierten Vorbesitzern gehört Nick Faure - ehemaliger Rennfahrer und hoch angesehener Porsche-Liebhaber. Die gute Historiendatei bietet einen guten Einblick in die interessante Vergangenheit des Fahrzeugs und lässt vermuten, dass der aktuelle Kilometerstand von 84.149 Meilen bestätigt werden kann, obwohl wir dies nicht garantieren können.
Dieses heute sehr seltene Exemplar mit Rechtslenkung wurde zu einem sehr hohen Standard restauriert, wobei die Farbkombination aus Schiefergrau und Rot sehr gut zu einem 356er dieser Ära passt. Mit seiner charaktervollen Erscheinung und den vielen intakten Details aus der Zeit strahlt er eine wunderbare Aura aus und präsentiert sich in einem insgesamt ordentlichen Vorort. Als ein Auto gut bekannt und zuvor von uns verkauft, kommt es sehr zu empfehlen, und wird nichts weniger als ein Vergnügen zu besitzen.
GESCHICHTE & PAPIERWERK
- Original buff farbiges Logbuch
- Echtheitszertifikat
- Sammlung historischer TÜVs
- Gute Sammlung von Wartungsrechnungen aus der Zeit
- Historische V5s, die eine Reihe von dokumentierten Besitzern zeigen
- Rechnungen für Teile im Zusammenhang mit der Restaurierung 2009 Roger Bray & Stoddard & CD mit Bildern
- Dyno-Messung von 2020, die 90+ PS bestätigt
- FIA-Zulassungspapiere von 1989
- FIVA-Zulassungspapiere von 1994
- Fotografische Aufzeichnung der Teilnahme an der Monte Carlo Historique
INTERIOR
Das rote Kunstleder-Interieur ist durchweg atemberaubend. Die vielen historischen Elemente, die Qualität der Verarbeitung und die Liebe zum Detail machen den Innenraum wirklich zu einem schönen Ort. Die Kombination aus dem kontrastreichen Rot mit dem schiefergrau lackierten Armaturenbrett und den verchromten Details macht diesen Wagen zu einem der einladendsten und begehrenswertesten, die wir je gesehen haben.
AUSSEHEN
Die Restaurierung wurde nach einem hohen Standard durchgeführt, was zu einem sehr soliden, brauchbaren Beispiel dieses T6-Modells führt, der letzten Variante des 356B vor der Einführung des 356C für das Modelljahr 1964. Gegenüber dem vorherigen T5 (1959-1961) vor allem durch den Doppelkühlergrill auf der Motorabdeckung, die größere Windschutzscheibe und das Heckfenster zu erkennen.
MECHANIK
Mechanisch gut sortiert, zeigt die Historienakte ein Prüfprotokoll aus dem Jahr 2020, das bestätigt, dass der Motor immer noch mehr als 90 PS produziert. Zum Vergleich: Der erste Porsche 356 hatte eine Leistung von 44 PS - weniger als die Hälfte dieses Super 90, der für unterhaltsame, temperamentvolle Fahrten sorgen kann und sich besonders gut für den Rallyesport eignen würde.
BESICHTIGUNG VEREINBAREN
Das Fahrzeug kann in Großbritannien nach Terminvereinbarung besichtigt werden und würde sich für einen Liebhaber oder Sammler eignen, für den dieses Fahrzeug eine gute Kaufgelegenheit darstellt.
GARANTIE & FINANZIERUNG VERFÜGBAR
