Original Porsche 911 2.0 Coupe Rennwagen FIA GT ex-Zumtobel/ex-Röhrl.

Nachvollziehbare Besitzerhistorie - erfolgreiche Rennhistorie - Straßenzulassung - Manfred Rugen Motor Dieser originale 911 wurde am 31. März 1965 an den Erstbesitzer im Raum Stuttgart ausgeliefert und ist mit der Fahrgestellnummer 300727 der 720. gebaute Porsche 911. Dieser Wagen wurde jedoch als der schnellste und erfolgreichste frühe 911er im historischen Motorsport bekannt. In dieser Zeit gewann das Erfolgsduo Röhrl/Zumtobel mit diesem Fahrzeug alles, was es zu gewinnen gab. Walter Röhrl nahm 2011, 2012 und 2104 erfolgreich am Oldtimer-Grandprix-Marathon teil, mischte das Starterfeld auf und war mehrere Saisons lang der einzige 911er mit diesem Fahrzeug. Selten hat er eine ganze Saison mit einem Fahrzeug absolviert. Hier waren es sogar mehrere Jahre. Davon zeugt auch seine Unterschrift auf dem Dach des Fahrzeugs. Im Jahr 2017 wurden die FIA-Papiere erneuert und auf den jetzigen Besitzer ausgestellt. Genau wie damals ist dieser 911er sofort einsatzbereit. Mit einem überholten Getriebe und dem von Manfred Rugen, einem Freund von Dr. Zumtobel, aufgebauten Motor - analog zum Carrera 6 - ist er bereit für viele weitere Erfolgsgeschichten.
Auch die Straßenzulassung und das H-Gutachten wurden durchgeführt, so dass der Wagen als Oldtimer eingestuft und im Straßenverkehr eingesetzt werden kann. Weitere Originaldokumente und -zertifikate sowie die Zulassungspapiere und Rennbescheinigungen sind Teil dieses einzigartigen Fahrzeugs. Die FIA-Papiere HTP (Historic Technical Passport) wurden zuletzt 2017 aktualisiert, so dass das Auto direkt für den Zweck genutzt werden kann, für den es gebaut wurde.

Die Möglichkeiten sind vielfältig wie AvD Oldtimer Grandprix Historic Race Cup, historische Tourenwagen wie HTGT Dunlop Trophy, GT Cup, Spa 6 Hours, Le Mans Classic, Goodwood, Tour Auto, etc.