Ölklappe
Externer Öleinfülldeckel
Wurde nur sehr kurz für das Modelljahr 72 hergestellt und ist daher bei Sammlern sehr beliebt.
Seltene „Gulf“-Lackierung
Coupé, der Favorit des echten Porsche-Liebhabers
Sehr guter Zustand und fahrbereit
Belgische Papiere
61.152 km
Der 911 feierte im September 1963 auf der Frankfurter Automobilausstellung sein öffentliches Debüt und erfüllte alle von Dr. Porsche festgelegten Spezifikationen. Das Design ähnelte dem seines Vorgängers, war jedoch leistungsstärker, laufruhiger, leiser und bot im Vergleich zum 356 mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Die Karosserie des 911 war funktional und wunderschön stromlinienförmig, mit einem zeitlosen Erscheinungsbild. Bis heute bleibt Porsche dem ursprünglichen Design treu.
Im Modelljahr 1972 wurde der Hubraum auf 2.341 cm³ (2,4 Liter) erhöht, wodurch die 911 T-Version eine Leistung von 140 PS erreichte. Eine Besonderheit des Modelljahres 1972 war, dass alle 911er einen externen Öleinfülldeckel auf der rechten Seite hatten, während sich die Tanköffnung vorne links befand. Diese Anordnung sorgte an Tankstellen manchmal für Verwirrung, was dazu führte, dass der externe Öleinfülldeckel im folgenden Jahr entfernt wurde, was ihn zu einem Erkennungsmerkmal dieses Modelljahres machte. Aufgrund dieser exklusiven Eigenschaft ist diese Version der 2,4-Serie bei Sammlern sehr begehrt.
