1973 Porsche 911

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1973 Porsche 911

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  • Modell
    Porsche 911
  • Baujahr
    1973
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    121 kw (165 hp)
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    Vietor Str. 85, 51103 Köln
  • Land
  • Veröffentlicht
    24.10.2023
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FIN
N/A
Farbe
Blau
Metallic
Yes
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
N/A
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
N/A
Scuderia Sportiva Colonia
Scuderia Sportiva ColoniaVietor Str. 85, 51103 Köln
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 2 Monate
scuderia-sportiva-colonia.com
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Beschreibung

* Nur 1366 gebaute Exemplare als 2.4 E Coupé
* Französische Erstauslieferung
* seltenes Sammlerfahrzeug in original "Gemini Blue Metallic

Geschichte des Porsche 911 2.4 E
Der Porsche 911, auch "Neunelfer" oder einfach "Elfer" genannt, ist der wohl bekannteste Sportwagen von Porsche. Der erste 911 wurde 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main als Nachfolger des Porsche 356 unter der Bezeichnung Porsche 901 vorgestellt. Der 911 ist ein typischer 2+2-sitziger Sportwagen. Die ersten Porsche 911 sind echte Männerautos. Sie kommen zum Beispiel ohne Servolenkung und Bremskraftverstärker aus. Im Zuge der Weiterentwicklungen bei Porsche wuchs der Hubraum von ursprünglich 2,0 Litern im Jahr 1970 auf 2,2 Liter. Als der amerikanische Bundesstaat Kalifornien ankündigte, ab 1972 nur noch Autos mit Normalbenzin zuzulassen, reagierte Porsche sofort und richtete seine Produktpalette auf 91 Oktan aus. Weniger Leistung war den Sportwagenkäufern aber nicht zuzumuten, und so wurde der Hubraum auf 2,4 Liter vergrößert, was sogar eine Leistungssteigerung bedeutete. Natürlich testete Porsche auch die Sportlichkeit und Zuverlässigkeit bei fast allen großen Veranstaltungen und nutzte sie entsprechend für die Werbung.
Die 165-PS-Variante im E-Modell sorgt für viel Fahrspaß und das komplette Porsche-Fahrgefühl. Immerhin haben es die wohlgenährten Pferdestärken bei einem Gewicht von rund 1050 kg vergleichsweise leicht. Die Sitze sind bequem, die Rundumsicht ist perfekt und die Bedienelemente sind kaum ein Rätsel, wenn man das Zündschloss links vom Lenkrad entdeckt hat. Im Heck sägt und kreischt der luftgekühlte Sechszylinder-Boxermotor je nach Drehzahl.
Geschichte des angebotenen Porsche 911 E 2.4 Coupé
Dieser Porsche wurde erstmals am 01.06.1973 in Paris in der Originalfarbe "Gemini Blue Metallic" ausgeliefert. Ein Porsche-Zertifikat ist vorhanden. Seine Spur verliert sich in Frankreich. Nach Angaben des letzten englischen Besitzers waren insgesamt 3 Vorbesitzer in Frankreich bekannt, bevor dieser Porsche nach England London ging, um eine Sammlung exzellenter deutscher Linkslenker zu vervollständigen. In der Zwischenzeit wurde dieser 911 E in den Jahren 2010-2011 restauriert und neu lackiert. Zurzeit hat dieses fantastische Coupé englische Zulassungspapiere. Dieser Porsche wurde in England immer vorbildlich gewartet. Eine Reihe von Wartungs- und Servicerechnungen sind beim Eigentümer hinterlegt. Wir verkaufen diesen Porsche im Auftrag des Eigentümers in Kommission.
Die Lackierung dieses Fahrzeugs ist sehr gut. Bei unserer ersten Inspektion konnten wir keinen Rost oder reparierte Unfallschäden feststellen. Aufgrund des Alters des Fahrzeugs können wir jedoch weder für die Unfallfreiheit noch für den Kilometerstand garantieren.
Die Technik wie Motor, Getriebe, Antrieb und Bremsen funktionieren einwandfrei, ebenso die Elektrik. Der Innenraum und die Teppiche sind in einem sehr guten Zustand. Das Fahrzeug hat einen angenehmen Hauch von Patina.

Hinweis:
Der Kilometerstand wurde abgelesen und wir können die tatsächliche Gesamtlaufleistung bei einem so alten Fahrzeug nicht garantieren. Dieses Angebot ist freibleibend und vorbehaltlich des Zwischenverkaufs. Vor der Auslieferung bieten wir (gegen eine gesonderte Gebühr) eine Hauptuntersuchung an, bei der die Technik, d.h. Motor und Getriebe, Fahrwerk, Achsen, Bremsen nochmals gewartet, alle Flüssigkeiten gewechselt und alle Funktionen überprüft werden. Für deutsche Kunden bieten wir auch einen neuen TÜV inklusive Oldtimerabnahme sowie Unterstützung bei der Zulassung in Deutschland, Gutachten etc. In Europa erfolgt der Transport in einem geschlossenen Anhänger, für den Rest der Welt vermitteln wir zusätzlich eine Containerverschiffung.
Das hier angebotene Fahrzeug befindet sich in unserem neuen Classic Center in der Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg . Im ehemaligen Jung-Lokschuppen finden Sie eine große Auswahl an spannenden, sportlichen Klassikern. Bitte informieren Sie sich über unser Serviceangebot und die Auswahl an Fahrzeugen unter www.scuderia-sportiva-colonia.com.
Wenn Ihnen alles, was Sie bisher gelesen und gesehen haben, gefällt und Sie einen Besuch planen, BITTE VEREINBAREN SIE EINEN TERMIN! Unser Büro ist nicht ständig besetzt.

Übersetzt von DeepL

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