1988 Porsche 911 Turbo

199 000 EUR

1988 Porsche 911 Turbo

199 000 EUR
  • Modell
    Porsche 911 Turbo
  • Baujahr
    1988
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    n/a
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    221 kw (300 hp)
  • Laufleistung
    63.200 km
  • Standortadresse
    Scoutvägen 25, 26193 Saxtorp Sweden
  • Land
  • Veröffentlicht
    15.07.2025
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FIN
N/A
Farbe
Andere
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
N/A
Classix by Schiebler
Classix by SchieblerScoutvägen 25, 26193 Saxtorp Sweden
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Beschreibung

Porsche 911 Turbo 1988 zu verkaufenEin sehr gut erhaltenes Exemplar des Porsche 911 Turbo (930 Turbo), einem der berühmtesten Sportwagen seiner Zeit. Der 930 Turbo ist bekannt für seine breiten Bögen, sein charakteristisches Whale-Tail und seine aufregende Turbokraft. Er ist das Auto, das die Leistung von Porsche in den 1980er Jahren definierte. Dieser 1988 gebaute Wagen hat nur 63.000 km zurückgelegt und präsentiert sich in einem außergewöhnlichen Gesamtzustand: Dieser 911 Turbo ist in der seltenen PTS-Farbe "Granatrot" lackiert und sieht fantastisch aus, mit einem tiefen, satten Rot, das die breiten Turbobögen und die ikonischen Linien gut zur Geltung bringt. Die Lackierung ist insgesamt in einem ausgezeichneten Zustand, da sie irgendwann professionell nachlackiert wurde und heute nur geringe Gebrauchsspuren aufweist. Alle Verkleidungen passen wunderbar, die Türen schließen mit einem beruhigenden Knall, und alle Verkleidungsteile sind in hervorragendem Zustand. Er fährt auf originalen 16-Zoll-Fuchs-Rädern mit brandneuen Reifen, die ihm eine perfekt zeitgemäße Haltung verleihen. Innenraum: Auch innen ist dieser 930 Turbo etwas Besonderes. Das burgunderfarbene Lederinterieur ist auf das Exterieur abgestimmt und verfügt über extra dickes Büffelleder, das das gesamte Armaturenbrett, die Türkarten und die Sitze bedeckt und ein besonders reiches, luxuriöses Gefühl vermittelt. Dazu gibt es die tieferen, plüschigen Turbo-Spezialteppiche in passendem Burgunderrot. Der Innenraum ist vollgepackt mit Extras: vollelektrische Sitze mit Heizung, Schiebedach und Klimaanlage, alles in einwandfreiem Zustand. Für modernen Komfort wurde die Stereoanlage auf ein Blaupunkt-Gerät mit klassischem Aussehen, aber moderner Bluetooth- und AUX-Konnektivität aufgerüstet. Alle Lautsprecher wurden vor kurzem ersetzt und liefern eine hervorragende Audioqualität, ohne die Originalität zu beeinträchtigen. Insgesamt ist der Innenraum in sehr gutem Zustand und fühlt sich sowohl einladend als auch besonders an.Motor und Mechanik: Unter dem ikonischen Walfischschwanz sitzt der legendäre 3,3-Liter-Flachmotor mit Turbolader, der 300 PS mit der unverwechselbaren 930 Turbo-Leistungsentfaltung liefert. Er bietet ein wunderbares Fahrerlebnis der alten Schule, mit ausgeprägtem Turboloch, gefolgt von einem starken, süchtig machenden Leistungsschub, der wirklich Teil des Fahrspaßes in einem dieser Autos ist. Der Wagen wurde vor kurzem bei Porsche einem großen Service unterzogen, bei dem alle Routinewartungen durchgeführt und alle Komponenten gründlich überprüft wurden. Alles, was verschlissen oder defekt war, wurde durch Porsche-Originalteile ersetzt. Er springt leicht an, hat einen ruhigen Leerlauf und zieht kräftig durch die Gänge. Das Getriebe ist straff und präzise, und die Lenkung, die Aufhängung, die Lager und die Bremsen fühlen sich solide und vertrauenserweckend an. Eine RUF-Auspuffanlage verleiht dem Auspuff genau die richtige Menge an Charakter, ohne überwältigend zu klingen: Dieser 911 Turbo zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Dokumentation und Provenienz aus. Er wurde als Neuwagen in Schweden über VAG in Göteborg ausgeliefert und seine Besitzgeschichte ist vollständig dokumentiert, mit detaillierten Aufzeichnungen darüber, was jeder Besitzer mit dem Auto gemacht hat und wie viele Kilometer er zurückgelegt hat. Nahezu alle Servicerechnungen sind enthalten und stimmen mit den Stempeln im Original-Servicebuch überein. Das Auto wird außerdem mit allen TÜV-Papieren von Anfang an geliefert, so dass der sehr geringe Kilometerstand von nur 63.000 km vollständig nachweisbar ist. Der Wagen wird mit beiden Originalschlüsseln, allen Originalbüchern und -handbüchern, einem Ordner mit den entsprechenden Unterlagen, dem Originalwerkzeugsatz, dem Reserverad, dem Luftkompressor und dem Wagenheberständer verkauft. Wenn Sie einen klassischen Porsche 911 haben, den Sie verkaufen möchten, lassen Sie es uns hier wissen.

Übersetzt von DeepL

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