Ein einzigartiges Meisterwerk: Dieser Porsche 911 (996) aus dem Jahr 1999 wurde in etwas wirklich Außergewöhnliches verwandelt. RWB Europe Build #11, lackiert im markanten Porsche Python Green und persönlich von Akira Nakai entworfen.
Für Kenner ist der Rauh-Welt Begriff nicht nur ein weiterer Aufbausatz, sondern eine Philosophie. Jeder RWB ist handgefertigt, signiert und trägt den unverwechselbaren Fingerabdruck von Mr. Nakai. Da es in Europa nur eine Handvoll offizieller RWB-Umbauten gibt, ist jeder Wagen für sich eine automobile Legende. Dieses Auto ist da keine Ausnahme.
Aber die #11 geht noch weiter. Unter seinen dramatischen Kurven verbirgt sich ein sorgfältig vorbereitetes Bi-Turbo-Setup, das diesem 996 mit dem breiten Rumpf die Leistung verleiht, die seinem Aussehen entspricht. Er ist roh, selten und bereit für jemanden, der versteht, was es bedeutet, eine Rakete für die Straße zu besitzen.
Highlights Provenienz

Importiert aus Deutschland im Jahr 2016
Offizieller RWB Europe Build #11 (Umbau 2020 abgeschlossen, signiert von Akira Nakai)
Präsentiert im PUUR Porsche Magazin
2021: Upgrade des Motorkühlsystems
2024: Komplette Motorüberholung, vorbereitet für Bi-Turbo-Einbau
2024/25: Ausstattung mit 2 original Porsche Turboladern
Juli 2025: Neues verstärktes 997 Renngetriebe + neue OEM Kupplung
Integrierter Überrollkäfig in Wagenfarbe (Pythongrün)

Spezifikationen

Motor: 3.4L Flat-6 mit Bi-Turbo-Aufbau
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
Antrieb: Allradantrieb (4x4)
Laufleistung: 121.044 km
Leistung: 221 kW (über 300+ PS Potenzial mit aktuellem Turbosystem)
Aufhängung: KW mit Nose-Lift-System
Bremsen: Performance-Bremsscheiben rundum
Felgen: Einzigartige Rotiform-Felgen mit Pirelli vorne (265/35) Michelin hinten (315/30ZR18)

Innenraum: Komfort

Schwarzes Vollleder mit grauen Alcantara-Akzenten
Porsche-Momo-Verbundlenkrad
Sitzheizung, Klimaanlage, elektrisches Schiebedach
2025: Neues Soundsystem mit verbesserter Schalldämmung

Zustand Wert
Es wurden keine Kosten gescheut, um diese Maschine zu bauen, zu warten und zu perfektionieren. Es ist sowohl ein Kunstwerk als auch eine Leistungswaffe, mit dem Prestige, eines der wenigen RWB-Europa-Autos zu sein.

Preisvorstellung: 189.000,- (Margenregelung, keine Mehrwertsteuer abzugsfähig)

Warum dieses Auto?
Dies ist nicht einfach ein weiterer 996 mit breiter Karosserie. Dies ist ein RWB Europe, gebaut von John Vianen und Akira Nakai, schließlich von Nakai selbst signiert, in der Porsche-eigenen Fachpresse vorgestellt und mit einem Bi-Turbo-Herz und einem verstärkten 997-Getriebe aufgerüstet.
Er verbindet japanische Kunstfertigkeit mit deutscher Ingenieurskunst - ein Porsche für den Sammler, der sich nicht in der Masse unterordnen will.
Dieser Porsche hat EU-Papiere, was die Zulassung in jedem EU-Land erleichtert.
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