Porsche 911 (996) Carrera 50 Jahre Pon Niederlande Jubiläumsausgabe
Ein seltener und besonderer Porsche: der 911 Carrera 50 Years Pon Netherlands Jubilee Edition.
Dies ist die Nummer 3 von nur 9 Exemplaren, die in den Niederlanden von Porsche Rotterdam ausgeliefert wurden. Insgesamt 4 manuelle und 5 automatische.
Erstzulassung im März 1999 mit einem Neupreis von 122.157.
Für Sammler ist dies eine einzigartige Gelegenheit, sich einen der markantesten 996 Carreras zu sichern, die jemals gebaut wurden.
Für Fahrer ist es ein 911er, der alles bietet, was ein echter 911er bieten sollte: Charakter, Leistung und Fahrspaß pur.
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Werksoptionen Jubilee specs:
? Außenfarbe Viola Metallic L3AE (perlmuttfarben).
? Space Grey Innenausstattung (lila/graue Farbtöne).
? Litronic Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerferwaschanlage
? Schwarze Bremssättel, weiße Blinker
? Aluminium-Einstiegsleisten mit Jubilee-Logo.
? Umfangreiches Lederpaket inkl. genähtem Armaturenbrett
? Raff-Lederkomfortsitze, voll verstellbar mit Memory
? In die Kopfstützen eingepresste Porsche Wappen
? Sitzheizung 3-Speichen-Sportlenkrad
? Schalthebel, Handbremse und Türgriffe in Aluminiumoptik
? Harman-Becker-HiFi-Anlage mit 10-Lautsprecher-Verstärker
? Becker-Audiosystem mit 6fach-CD-Wechsler.
? Tempomat, Navigationssystem und Klimaautomatik
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Besondere Ausstattung:
? Überrollbügel aus Edelstahl (verbessertes Handling)
? Sportfahrwerk
? 18-Zoll-GT3-SportDesign-Räder mit geteilter Felge und farbigen Porsche-Wappen-Radkappen ?
? Tequipment GT3-Sportauspuffanlage.
? Tequipment Aero Kit (Frontstoßstange, Seitenschweller, Heckspoiler)
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Wartungshistorie Zustand:
Dieser 911 wurde immer ausschließlich von offiziellen Porsche Händlern gewartet.
Bei 280.000 km wurde vom Porsche Centrum Leusden ein Austauschmotor eingebaut, der inzwischen ca. 90.000 km gelaufen ist.
Im November 2024 wurde der Wagen einem großen Service unterzogen, einschließlich Zündkerzen und Bremsflüssigkeit.
Das Auto ist auf brandneuen Michelin Pilot Sport 2 (N3-Spezifikation) Reifen in Originalgröße bereift:
225/40/18 vorne 285/30/18 hinten.
Alle Schlüssel, Broschüren und Unterlagen sind vorhanden.
Das Auto wurde transparent gewartet, fährt und schaltet großartig und fühlt sich wesentlich jünger an, als der Kilometerstand vermuten lässt.
Optisch präsentiert sich das Auto wunderschön: tiefer Glanz im Lack und ein sauberes, gepflegtes Interieur mit nur leichten Gebrauchsspuren, die dem Alter entsprechen. Alles funktioniert einwandfrei: Elektronik, Klimaanlage und Komfortoptionen.
Keine Fehlermeldungen, keine mechanischen Geräusche, keine Öllecks.
Ein trockener, dichter, Vertrauen erweckender 996, der sich einfach gut anfühlt.
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Ein 911 für den wahren Enthusiasten
Ein sehr vorzeigbares Fahrerauto, das mit Leidenschaft und ohne Zugeständnisse gepflegt wird.
Der Motor läuft stark und ruhig, technisch ist alles in bester Ordnung und das Auto verhält sich vorbildlich auf der Straße.
Ein seltener, unverwechselbarer und außerordentlich gepflegter 996er, aber auch ein 911er, in den man einfach einsteigen, tanken und genießen kann, wie es Porsche beabsichtigt.
Als eines von nur neun werksseitig gebauten Sondermodellen (1 von 4 manuellen) gehört dieser Wagen zur absoluten Elite innerhalb der Modellpalette, ein begehrtes Sammlerstück für den ernsthaften Enthusiasten und eine außergewöhnlich sichere Langzeitinvestition.
Dieser Porsche hat holländische Papiere, so dass er in jedem EU-Land problemlos zugelassen werden kann.
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