Marke: Porsche
Modell: 911
Ein originaler Porsche 911 997.2 GT3 Cup in erstklassigem Zustand, Baujahr 2009 (Modelljahr 2010) und komplett original. Dieses Fahrzeug wurde nie im Porsche Cup eingesetzt und ausschließlich zu Freizeitzwecken gefahren. Mit nur 24.800 Kilometern auf dem Tacho befindet er sich sowohl mechanisch als auch optisch in einem außergewöhnlich guten Zustand. Im Lieferumfang sind zahlreiche Extras enthalten, darunter ein zusätzlicher Satz Originalfelgen und die originalen Radmutternkappen.
Exterieur:
Dieser 997.2 GT3 Cup ist in der klassischen Farbe „Carrera Weiß“ lackiert, genau so, wie er das Werk verlassen hat. Die Karosserie ist unfallfrei und weist noch die originale Werkslackierung auf. Das Fahrzeug wird mit zwei kompletten Radsätzen geliefert – einem Satz mit am Fahrzeug montierten Slicks und einem Satz loser Räder –, sodass es für Trackdays oder den Einsatz auf der Rennstrecke bereit ist.
Innenraum:
Der Innenraum ist auf Leistung ausgelegt. Im Cockpit befindet sich ein Motec-Display, das alle wichtigen Daten übersichtlich anzeigt. Das OMP-Lenkrad verfügt über integrierte Bedientasten für das Motec-Display und weitere Funktionen. Hinter dem Lenkrad befinden sich Schaltwippen von Nova Engineering LTD. Das Fahrzeug ist außerdem mit einem Bremskraftregler, einer automatischen Feuerlöschanlage und dem originalen Airjack-System für schnelles Aufbocken bei Wartungsarbeiten oder Reifenwechseln ausgestattet.
Technische Daten:
Der Porsche 911 997.2 GT3 Cup wird von einem hochdrehenden, reaktionsschnellen Sechszylinder-Boxermotor angetrieben, der für den Rennstreckeneinsatz konzipiert ist. Die Kraftübertragung erfolgt über ein sequentielles 6-Gang-Getriebe von Porsche Motorsport, das mit einem Schaltwippensystem von Nova Engineering aufgerüstet wurde und schnelles, präzises Schalten ohne Kupplungseinsatz ermöglicht. Die Bremsanlage verfügt über große Stahlbremsscheiben mit Sechskolben-Bremssätteln vorne und Vierkolben-Bremssätteln hinten, die vollständig einstellbar sind, um eine optimale Bremsbalance und konstante Leistung bei intensivem Rennstreckeneinsatz zu gewährleisten. Der Motor hat seit der Überholung etwa 18 Betriebsstunden zurückgelegt; das Getriebe hat seit der Überholung etwa 9 Betriebsstunden zurückgelegt.
Historie:
Dieser Porsche 911 997.2 GT3 Cup wurde 2009 (Baujahr 2010) neu ausgeliefert und mit großer Sorgfalt gewartet. Er wurde ausschließlich für Freizeitfahrten auf der Rennstrecke genutzt, und die Karosserie weist keine Anzeichen schwerer Unfälle auf.
Der Porsche 911 997.2 GT3 Cup aus dem Jahr 2009 (Modelljahr 2010) gehört zu einer exklusiven Generation von Rennwagen. Weltweit wurden nur 2.256 Exemplare des 997.2 GT3 produziert, von denen viele für professionelle Rennserien wie den Porsche Carrera Cup und den Porsche Mobil 1 Supercup bestimmt waren. Die GT3 Cup-Version ist ein reines Rennfahrzeug, das nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist, was dieses Modell selten und bei Sammlern und Liebhabern sehr begehrt macht.
Dank seiner geringen Laufleistung, seines Originalzustands und seiner umfangreichen Ausstattung handelt es sich hierbei um ein seltenes, gut erhaltenes Exemplar der zweiten Generation des 997 GT3 Cup – einen reinen und authentischen Werksrennwagen.