CSX9178
Das Shelby Cobra Daytona Coupe war das letzte Puzzlestück, das Shelby American benötigte, um die FIA-Sportwagenweltmeisterschaft zu gewinnen. Er gewann 1965 als einziger amerikanischer Hersteller die Krone. Peter Brock entwarf die glatte, aerodynamische Karosserie, die dem Daytona auf Hochgeschwindigkeitskursen in aller Welt den entscheidenden Vorteil verschaffte. In den 1960er Jahren wurden nur sechs Daytona-Coupés gebaut, aber sie haben ein unvergessliches Rennsport-Erbe hinterlassen.
Die CSX9000-Serie ist eine moderne Weiterentwicklung des Wagens, der 1965 die Rennstrecke beherrschte. Die von den ursprünglichen Designern Peter Brock und Bob Negstad entworfenen und von Shelby American konstruierten CSX9000 Continuation Daytona Coupes haben einen größeren Fahrgastraum als die ursprünglichen Rennwagen, was einen höheren Komfort ermöglicht, und verfügen über einen Rohrrahmen aus Baustahl.
CSX9178 setzt den Meisterschaftsgedanken mit seiner Außenlackierung in Bianco Fuji white Pearl mit Viper-blauen Streifen fort, begleitet von einer diamantschwarzen Außenverkleidung und einem passenden diamantschwarzen Mittelstreifen. Zu den Akzenten gehören ein originalgetreuer Tankdeckel im Le Mans-Stil, ein Heckspoiler, ein serienmäßiger Rückfahrscheinwerfer, Shelby-typische Türschlösser, funktionale Kanäle und Hutzen für Kühlung und Bremsen sowie speziell angefertigte diamantschwarze Räder mit Falken-Gummis!
Die Leistungsfähigkeit des CSX9178 unterstützt das Aussehen des Wettbewerbs-GT dank eines 427er Ford Small Blocks von Prestige Engines mit Borla 8-Stack-Kraftstoffeinspritzung, schwarzen Keramik-Headern, die Seitenrohren, einem Motorölkühler und einem Aluminiumkühler zugeführt werden. Der Motor ist mit einem 5-Gang-TREMEC-Schaltgetriebe gekoppelt und die Kraft wird über ein Aluminium-Sperrdifferenzial an die Hinterachse übertragen.
Das Fahrverhalten und die Bremsen sind ebenso scharf, mit Einzelradaufhängung mit Gewindefahrwerk und Federn, Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung und Shelby GT-Scheibenbremsen. Die CSX9000-Serie ist serienmäßig mit einem 21-Gallonen-Kraftstofftank aus Edelstahl ausgestattet.
Der Innenraum ist bereit für Grand-Touring-Abenteuer, mit Klimaanlage, Lederschalensitzen mit Shelby-Logos und weißen Nähten, Alcantara-Dachhimmel und Armaturenbrett, Dynamat-Schalldämmung, farblich abgestimmten digitalen Messgeräten, Servolenkung, elektrischen Fensterhebern und elektrischen Türschlössern. Ein Überrollbügel ergänzt die hochwertigen Innenraummaterialien um Sicherheit.
Das Auto ist entweder mit 18" schwarzen Custom-Rädern oder mit 18" grauen Standard-Halbrand-Rädern ausgestattet. Lack ist durch eine volle Auto PPF geschützt.
CSX9178 ist in South Carolina als 1964 Shelby 2d Daytona zugelassen, hat nur 223 Meilen und ist jetzt für 249.950 $ gelistet.
Anruf oder Text 949-900-1962