1967 Shelby GT500 Fastback

278 879 EUR

1967 Shelby GT500 Fastback

278 879 EUR
  • Modell
    Shelby GT500 Fastback
  • Baujahr
    1967
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    61.831 km
  • Standortadresse
    Green Brook NJ 08812
  • Land
  • Veröffentlicht
    fast 2 Jahre ago
FIN
67400F5A00280
Farbe
N/A
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
Gasoline
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Schwarz
No Reserve Classics
No Reserve ClassicsGreen Brook NJ 08812 United States
Durchschnittliche Reaktionszeit: ein Tag
noreserveclassics.com
hockenhein banner

Beschreibung

Gehen Sie auf www.noreserveclassics.com, um mehr als 30 qualitativ hochwertige Fotos von diesem 1967 Shelby GT500 und all unseren anderen Fahrzeugen zu sehen!

No Reserve Classics ist stolz darauf, Ihnen unseren 1967 Shelby GT500 Fastback zu präsentieren!

Dies ist ein echter Deal Shelby GT500. Es handelt sich um einen Shelby mit 3 Besitzern, wobei der letzte Besitzer das Fahrzeug seit 40 Jahren besitzt. Dieser Shelby mit einer Laufleistung von 38.000 Meilen ist einer der letzten Shelbys, die 1967 hergestellt wurden, bevor Ford ihn übernahm. Es handelt sich um einen sehr korrekten GT500 in Überlebensqualität mit der Nummer #280. Das Exterieur ist in der werkseitig korrekten Dark Moss Green-Lackierung (#2039-A) lackiert und hat die ikonischen weiß lackierten Streifen entlang der korrekten Motorhaube, den korrekten Shelby-Kofferraum und weiße GT500-Vinylstreifen an der Seite. Die Kelsey-Hayes Mag Star Deluxe-Räder mit den optionalen Scheibenbremsen befinden sich direkt hinter den Felgen. An allen Ecken und Enden des Shelbys finden sich noch immer die werkseitig korrekten Shelby-Plaketten. Er hat immer noch die Werksscheinwerfer mit den korrekten FoMoCo HighBeam-Fernscheinwerfern, die in den Originalgrill eingesetzt sind.

Unter der Haube befindet sich der werksseitig korrekte Ford 428 FE Big Block, der mit dem werksseitig korrekten 4-Gang-Schaltgetriebe verbunden ist. Der Motor verfügt über die werksseitigen Cobra Leman-Ventilabdeckungen mit einem Doppelvergaser, der unter dem Cobra-Luftelement (Extra Cooling Package) eingebaut ist. Der Innenraum ist wie ein Schritt zurück in die Vergangenheit, mit einem werkseitig korrekten Black Decor Interieur. Alle Komponenten sind funktionsfähig, einschließlich der Beleuchtung der Courtesy Light Group, der Instrumentenanzeige, des Radios und sogar des GT500-Lenkrads. Dieser Shelby hat auch die Option SW-Öldruck- und Spannungsanzeiger unter dem Radio. Der werksseitige Überrollkäfig ist immer noch mit dem werksseitigen Schultergurt und den Shelby-Beckensgurten ausgestattet. Im Fond befindet sich ein seltener, optionaler, umklappbarer Sport-Deck Seat, der in den Kofferraum mit der korrekten Filz-Kofferraummatte und der Werks-Ersatzfelge mit Originalreifen führt.

Wie immer, wenn Sie ein äußerst interessierter Käufer sind und noch nicht ganz vom Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, sind Besichtigungen nicht nur willkommen, sondern erwünscht! Bitte zögern Sie nicht, einen Termin mit einem glaubwürdigen Inspektor zu vereinbaren, und wir werden mehr als glücklich sein, dieses Auto auf eine Hebebühne für eine gründliche umfassende Inspektion zu stellen!

Der Verkauf dieses 1967 Shelby GT500 beinhaltet auch einen Servicevertrag, der zum Kauf angeboten wird! Eine Oldtimer-Finanzierung ist auch über einen unserer empfohlenen Finanzierungspartner möglich. Schauen Sie sich unsere Seite "Finanzierung" für weitere Informationen!

Es gibt viel über dieses Auto zu sagen, und wir sind sicher, dass dieser 1967 Shelby GT500 auch weiterhin ein sehr begehrter Oldtimer sein wird.

Bitte bedenken Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer neuesten Fahrzeuge ist und so wie es ist oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind derzeit dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und zu detaillieren. Bitte rechnen Sie mit 4-6 Wochen für die Fertigstellung dieses Fahrzeugs!

DISCLAIMER:

Obwohl dieses Auto absolut atemberaubend aussieht, haben Sie bitte Verständnis dafür, dass es sich um ein 50 Jahre altes Auto mit Unvollkommenheiten handelt, da es nicht gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Und aufgrund unserer Inventar Größe, sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug für lange Strecken zu fahren. Wir fahren 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video, etc. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Der angegebene Kilometerstand ist dokumentiert und durch den Kilometerzähler verifiziert. In einigen Fällen handelt es sich nicht um den tatsächlichen Kilometerstand der Karosserie, sondern um den Kilometerstand des Fahrzeugs. Der Kilometerstand ist nicht tatsächlich, wenn nicht anders angegeben. Bitte überprüfen Sie Ihre lokalen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und vermerken alle Unvollkommenheiten in der Anzeige. Wie bei allen Oldtimern, wird es Kleinigkeiten und Enden auf der Straße brauchen, wie Sie beginnen, um es öfter fahren! Oftmals können diese Oldtimer lange Zeit stehen und die Dichtungen verhärten sich und können undicht werden, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein werden und den Sie gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen lediglich der Orientierung. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als eine vollständige Beschreibung von irgendwelchen oder allen Fehlern angesehen werden; sie darf weder als Tatsache noch als eine Darstellung oder Garantie irgendeiner Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.

$299.00 Händlerverwaltungsgebühr ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote sind vor Staat, Stadt und Landkreis Steuern, Tag, Titel und Lizenzgebühren. Out of state Käufer sind verantwortlich für alle staatlichen, regionalen, städtischen Steuern und Gebühren, sowie Titel / Zulassungsgebühren in dem Staat, dass das Fahrzeug registriert werden. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne vorherige Ankündigung geändert werden, bitte bestätigen Sie Angebote mit Händler.

Übersetzt von DeepL

Klassische Autos zu verkaufen