Der Pinzgauer ist eine Familie von geländegängigen Fahrzeugen mit Allradantrieb (4×4 und 6×6) und hoher Mobilität, die vor allem von Kunden aus dem Verteidigungsbereich eingesetzt werden. Das Modell wurde ursprünglich in den späten 1960er-Jahren entwickelt und vom Automobilhersteller Steyr-Daimler-Puch in Graz, Österreich, hergestellt und in Anlehnung an die österreichische Pferderasse Pinzgauer (oder Noriker) so benannt. Der Pinzgauer, dessen Produktion bis zum Ende des Jahrhunderts andauerte, wurde am Ende seiner Einsatzzeit ausgemustert und auf dem zivilen Markt verkauft. Er war bei Sammlern von Militärfahrzeugen sehr beliebt und wurde von seinen Besitzern bei thematischen Veranstaltungen eingesetzt. Merkmale Alle Pinzgauer der ersten Serie sind ausgestattet mit: 2,5-Liter luftgekühlter 4-Zylinder-Motor, mit Ausnahme einiger später produzierter 712er-Modelle, die in der Regel als Krankenwagen eingesetzt wurden. Leistung nach DIN: 65 Kilowatt (88 PS; 87 bhp) (105 PS SAE) Drehmoment: 180 Newton pro Meter (133 lbf-ft) 5-Gang-Schaltgetriebe, mit 2 Verteilergetriebe Vier- oder Sechsradantrieb mit hydraulischem Differential, das bei Bedarf zugeschaltet werden kann Völlig unabhängige Radaufhängung Rückgrat Telatio-Rohr[1] Integrierte Differentiale 24-Volt-Elektrik Unterdruckunterstützte Trommelbremsen Portalachsen für mehr PlatzFür weitere Informationen über dieses Auto, kontaktieren Sie unsAUTOEXCLUSIVE & LIMO'S RENT
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