motodrome bietet diesen legendären Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 aus dem Jahr 1998 an.
Dieses Exemplar, ein echter Type R, wurde 1998 als Neuwagen nach Großbritannien importiert, vollständig SVA/IVA-geprüft und in Großbritannien zugelassen.
Heutzutage ist er insofern etwas selten, als a) er komplett original und unverfälscht ist – kein großer Turbo, kein Dump-Ventil oder sonstiger „Max Power“-Unsinn – mit Ausnahme eines dezenten, an der Lenksäule montierten Ladedruckmessers ist er genau so, wie er das Werk verlassen hat.
Es scheint sein ganzes Leben lang von Besitzern geliebt worden zu sein, die seine Bedeutung und Sammlerwert kannten, und wir können keine Anzeichen für frühere Restaurierungen usw. finden. So etwas wie ein Einhorn also. Die Besitzer haben sogar der Versuchung widerstanden, einen größeren Auspuff einzubauen – der eingebaute ist der Originalauspuff mit dem STi-Stempel im Endrohr.
Wie immer basiert es auf der begehrten 2-türigen Karosserie und verfügt über das dazugehörige Bodykit, den Heckspoiler und die STi-Innenausstattung.
Ausgestattet mit dem korrekten 5-Gang-Getriebe mit enger Übersetzung und DCCD, der korrekten Ladeluftkühlung mit Wassersprühfunktion und – ganz richtig – ohne ABS.
Dieses Exemplar verfügt zudem über eine Klimaanlage, die offenbar kühle Luft bläst.
Ausgestattet mit dem üblichen Sigma-Alarm-/Wegfahrsperrensystem, das mit der Zentralverriegelung verbunden ist; den Unterlagen zufolge ist jedoch auch ein Ortungsgerät eingebaut. Sollte dies der Fall sein, muss dieses reaktiviert werden, wenn Sie es nutzen möchten.
Der Fahrzeugbrief (V5) weist 3 Vorbesitzer aus, und wir wissen, dass es von 1998 bis 2021 einen Langzeitbesitzer gab
Der Kilometerstand beträgt gerade einmal 67.000 Meilen, und es liegen alle TÜV-Berichte seit der Erstzulassung im Jahr 2001 vor.
Letzte Inspektion am 26.01.2014
TÜV gültig bis Januar 2027
Ich kann bestätigen, dass es sich hervorragend fährt, mit erstaunlicher Leistung und Drehmoment, und dass es diesen charakteristischen Subaru-Sound beibehält, der so süchtig macht. Aufgrund einer stillschweigenden Vereinbarung unter japanischen Herstellern wurde offiziell eine Leistung von 280 PS in der Werksspezifikation angegeben. Aber nachdem ich dieses Fahrzeug gefahren bin, halte ich diese Angabe für etwas konservativ, sagen wir mal so.
Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen zwei Videos: eine Rundgang-Bewertung und Fahrimpressionen, die Teil der Beschreibung sind.
Besichtigung nach vorheriger Terminvereinbarung
NB Motodrome ist stets daran interessiert, vielseitige und klassische Fahrzeuge in gutem Zustand zu erwerben (bitte keine „Projekte“ – davon haben wir mehr als genug) – wenn Sie etwas haben, das den oben genannten Kriterien entspricht und ein neues Zuhause sucht, melden Sie sich bitte bei uns.
