Der japanische Wirtschaftsboom der 1980er Jahre ließ das Land zu einem äußerst wichtigen Akteur auf den Weltmärkten werden.
Neue Käufer fanden nicht nur spritsparende Stadtautos, sondern auch Autos aus prestigeträchtigeren Segmenten, darunter Sportwagen.
Der Toyota Supra der dritten Generation ging 1986 in Produktion und hatte alles, was man sich wünschen konnte.
Leistungsstarke Motoren, schöne, modische Formen, ausfahrbare Scheinwerfer und Hinterradantrieb.
Außerdem waren ein Turbomotor und eine Karosserie mit Targadach erhältlich, und diese Versionen sind heute die begehrtesten.
Der Supra in unserem Angebot hat nicht nur die oben genannten Eigenschaften, sondern auch einen geringen Kilometerstand, ein gut erhaltenes Interieur und eine interessante Farbe.

Was können wir sonst noch über ihn sagen?

Technische Daten:

Jahr der Herstellung: 1991
Motor: Reihen-6-Zylinder-Benzinmotor mit Turbolader (7M-GE)
Hubraum: 2954 cm3
Leistung: 235 PS (173 kW)
Getriebe: 4-Gang-Automatik mit Overdrive
Antrieb: Hinterradantrieb (RWD)
Höchstgeschwindigkeit: 245 km/h
Gewicht: 1615 kg
Außenfarbe: Dunkelgrüner Glimmer
Innenausstattung: Ausgestattet mit grauer Samtpolsterung
VIN-Nummer: JT1LBMA7000158325
Herkunftsland: Deutschland
Aktueller Kilometerstand: 97.247 km

Fahrzeuggeschichte und Zustand:

Unser Toyota Supra kam im Oktober 2025 aus Deutschland nach Polen.
Sein größtes Manko ist ein Motorschaden, genauer gesagt ein vermuteter Kopfdichtungsschaden.
Trotz dieses Defekts springt der Motor an und das Auto lässt sich bewegen.
Die Lackierung ist an einigen Stellen original, und das Auto weist keine Anzeichen eines Unfalls auf.
Obwohl der Gesamtzustand gut ist, weist er einige Chips und Kratzer auf, insbesondere an der vorderen Stoßstange.
Es gibt jedoch keine Anzeichen von Korrosion an der Karosserie.
Der Zustand der Innenausstattung des Supra gehört ebenfalls zu seinen Stärken.
Kunststoffe und Polsterung haben den Test der Zeit überstanden und sind frei von Rissen oder Abschürfungen.
Das Dach lässt sich leicht aus- und einbauen, und seine Dichtungen halten dicht.
Der Wagen wird mit dem Originalschlüssel für die Demontage geliefert.
Der Supra fährt auf 17-Zoll-ATE-Felgen, die allerdings eine optische Auffrischung vertragen könnten.
Die Ausstattung umfasst:

- Klimaautomatik
- elektrische Fensterheber
- elektrische Außenspiegel
- elektrische Lendenwirbelstütze für die Vordersitze
- Original Toyota-Radio

Der abgebildete Supra ist in Polen versichert und zugelassen.

Die dritte Generation des Toyota Supra stand lange Zeit im Schatten seines berühmten Nachfolgers.
Jetzt, da seine Probleme bekannt und leichter zu beheben sind, ist der Supra Mk. 3 mit seinem ganzen Paket an Vorteilen nicht nur für Liebhaber klassischer japanischer Autos interessant.
Die Kombination aus einem Spitzenmotor, einem lebendigen 1980er-Jahre-Stil, einer atemberaubenden Lackierung, einem geringen Kilometerstand und einem gut erhaltenen Innenraum machen
unser Beispiel zu einer interessanten und lohnenswerten Restaurierung.