Die Fotos sind Beispielfotos einer von uns vorbereiteten Spitfire

Als British Leyland 1961 das marode Triumph-Werk übernahm, fanden sie die 1957 entworfene "Bombe" unter einer Plane versteckt. Ein Entwurf von Michelotti, der sofort unter der Regie von British Leyland gebaut wurde und 1962 auf der London Motor Show als Spitfire erstmals der interessierten Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Bereits 1964 kam der leicht modifizierte, aber formschönste MK2 auf den Markt. Er ist eines der schönsten, formschönsten kleinen Cabriolets, die je das "Licht der Welt" erblickten. Dieser Herzensbrecher ist mit seinen 735 kg Gesamtgewicht extrem wendig und sehr sportlich. Der MK 2 profitiert außerdem von einem modifizierten Fahrwerk mit verbesserter Einzelradaufhängung und zusätzlichen Querlenkern.
Dieser Spitfire wird von der Scuderia Sportiva Colonia restauriert und mit der eleganten Motorhaube des GT6 veredelt.
Die folgenden Arbeiten werden durchgeführt:
* Erweiterter großer Service für Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen und Elektrik
* Neulackierung in der Farbe Ihrer Wahl
* neue Motorhaube
* Aufarbeitung der Innenausstattung, Sitze, Cockpit und Instrumente
* neue Reifen
optional sind Sonderwünsche möglich wie z.B.
* Chrom-Gepäckträger
* Speichenräder
* Monolith-Lenkrad
* Eingebautes Radio

Bitte informieren Sie sich ausführlich über die Leistungen unserer Karosserieabteilung und Werkstatt auf unserer Website oder bei einem persönlichen Besuch. Wenn Ihnen alles, was Sie bisher gelesen und gesehen haben, gefällt und Sie das Fahrzeug besichtigen möchten, BITTE VEREINBAREN SIE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind immer willkommen, aber ohne Garantie, dass einzelne Fahrzeuge im Detail besichtigt werden können. Am Standort Köln haben wir immer über 100 klassische Fahrzeuge zur Auswahl