Dieser prächtige TR4A wurde neu in den USA (Baltimore, Maryland) ausgeliefert. Später wurde er nach Dänemark exportiert, wo Karosserie, Fahrwerk und Innenraum in den Jahren 2018–2019 umfassend restauriert wurden. Am 27. September 2019 wurde das Fahrzeug vom derzeitigen Besitzer nach Belgien importiert. Weitere Restaurierungsarbeiten und mechanische Überholungen wurden 2020 vom Oldtimer-Spezialisten Noyen Class BV durchgeführt. Der Motor wurde überholt, die Elektrik generalüberholt und ein neuer Kabelbaum verlegt. Alle Dichtungen wurden erneuert, und das Fahrzeug erhielt einen Ölkühler, eine elektronische Zündung sowie eine neue Auspuffanlage.
Später im Jahr 2020 wurde der TR4A für den Einsatz bei historischen (Gleichmäßigkeits-)Rallyes vorbereitet. Die Federung wurde verbessert, Rallye-Instrumente wurden eingebaut (Belmog 300 Classic Tageskilometerzähler mit Fernbedienung und ein Big Digit Rallye-Timer) und zusätzliche Frontscheinwerfer wurden installiert. Im Jahr 2021 wurde eine Overdrive-Einheit hinzugefügt. Die Speichenräder wurden anschließend in Wagenfarbe neu lackiert und mit neuen Vredestein-Classic-Reifen bestückt. Seit 2020 wurden knapp 30.000 € investiert, um das Fahrzeug in seinen aktuellen Top-Zustand zu versetzen.
Surrey-Verdeck
Ein besonders begehrtes Merkmal ist das originale Surrey-Verdeck. Dieses besteht aus drei Elementen: dem hinteren Teil mit am Heck befestigtem Fenster, einer Metalldachplatte und einer faltbaren Vinyl-Dachplatte. Das Surrey-Verdeck inspirierte bekanntlich das spätere Design des Porsche 911 Targa. Im Gegensatz zum Targa lässt sich bei der Surrey-Ausführung die Metallplatte jedoch entfernen und durch ein vollständig versenkbares Softtop ersetzen. Ein Softtop-Rahmen und die Metalldachplatte liegen dem Fahrzeug in unrestauriertem Zustand bei.
Farblich abgestimmte Lackierung
Dieser Triumph TR4A, erstmals am 25. Mai 1966 zugelassen, ist ein Exemplar mit übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern sowie farblich abgestimmter Lackierung, was durch das beiliegende Heritage-Zertifikat bestätigt wird. Er ist in Dunkelblau (Royal Blue) lackiert und verfügt über passend lackierte dunkelblaue Speichenräder; er präsentiert sich wunderschön. Der Innenraum ist mit schwarzem Kunstleder, schwarzen Schalensitzen und dunkelblauem Teppichboden ausgestattet; die originalen schwarzen Ledersitze sind separat enthalten.
Dieser beeindruckende Triumph TR4A fährt und klingt perfekt und ist bereit für die Teilnahme an historischen Gleichmäßigkeitsrennen. Er wird mit einer vollständigen Historie und umfassenden Dokumentation angeboten. Dies ist ein prächtiger TR4A in einer hervorragenden Farbgebung und ausgestattet mit vielen begehrten Sonderausstattungen!
