Dieser straßenzugelassene VW-Dünenbuggy aus dem Jahr 1969 wurde 2010 von einem bekannten Baja-1000-Rennfahrer gebaut. Nie im Rennen eingesetzt. Schneller und zuverlässiger 1835-ccm-Motor. Professionell gefertigtes Rohrrahmenchassis, höhergelegt und mit einem vollständigen Überrollkäfig (mit abnehmbarem Dachgepäckträger), ordnungsgemäß am Rahmen befestigt. Professionell verkabelt, beschriftet und mit Sicherungen versehen. Line-Lock-Bremse, Fox-Rennstoßdämpfer und Bilsteins. Transaxle-Getriebe.
Im Jahr 2025 mit weniger als 100 Meilen: Neue Reifen, neue Kupplung, neue Batterie, neuer Anlasser, überholte Solex-Vergaser, neue hintere Innen-/Außenradlager. Ventileinstellung und Ölwechsel
Der Buggy verfügt außerdem über zwei Kraftstofftanks, ein italienisches Lenkrad mit Keilwellenwelle. Beard-Rennsitze auf Schienen mit neuen Bezügen. Jegs-Renn-Gurte. Weitwinkel-Rückspiegel, eine Great Kicker-Stereoanlage, die wasser- und stoßfest ist, separater Ölkühler mit Lüfter, Rollen-Gaspedal, zwei am Kotflügel montierte LED-Scheinwerfer, DOT-zugelassene Windschutzscheibe mit verstärktem Aluminiumrahmen, EMPI-Ventildeckel, separater Luftfilter. Hochbelastbare Nylon-Buchsen. Der Buggy macht Spaß beim Fahren und ist immer ein großer Hit, wo auch immer man hinkommt. Springt sofort an und ist startklar.
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Jesus ist die Antwort!
--- Johannes 14:6. ----
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