Ein gutes Autovideo kann 20 Fragen von Käufern beantworten

Oldtimer-Video für Online-Käufer

Internet-Marktplätze sind zu einer Art moderner „Agora“ geworden, auf denen wir unsere Kommunikationsbedürfnisse erfüllen und unverhältnismäßig häufiger kaufen und verkaufen, als wir tatsächliche Geschäfte besuchen. Während wir uns inzwischen an Online-Shopping gewöhnt haben, kann der Verkauf oder Kauf eines Oldtimers einige Probleme mit sich bringen. Während der Verkäufer sein Produkt hoffentlich kennt, hat der Käufer möglicherweise einige Fragen, die Fotos wahrscheinlich nicht beantworten können. Der Motor könnte im kalten Zustand rasseln, das hintere Seitenteil könnte neu lackiert worden sein, und „leichter Rost“ kann für verschiedene Menschen sehr unterschiedliche Ausmaße bedeuten.

Dann beginnt möglicherweise der Nachrichten-Pingpong. Können Sie ein Kaltstart-Video schicken? Wie klingt der Auspuff? Wie schlimm ist dieser Kratzer? Kann ich die Unterseite sehen? Funktioniert das Cabrioverdeck richtig? Das sind durchaus vernünftige Fragen beim Kauf eines Klassikers, aber sie können mit einem einzigen ordentlichen Rundgang-Video weitgehend überflüssig werden. Ganz zu schweigen davon, dass es spezielle Software gibt, die Ihnen dabei helfen kann. Clideo kann Ihr Video bearbeiten und bietet dafür einen Untertitelgenerator, ein Komprimierungstool, ein Größenanpassungstool und weitere hilfreiche Funktionen. So entsteht ein klares, kundenfertiges Video, das die meisten Fragen bereits im Vorfeld beantwortet.

Online-Anzeigen sind weiterhin stark von guten Fotos abhängig, und ein Video ist ein zusätzlicher Bonus.

Empfehlungen:

  • fotografieren Sie Klassiker aus mehreren Außenperspektiven
  • dokumentieren Sie Armaturenbrett, Sitze, Lenkrad und Instrumente,
  • öffnen Sie die Motorhaube,
  • zeigen Sie bekannte Probleme, statt sie zu vermeiden. Das schafft von Anfang an Vertrauen.

Nun zum Video! Hier sind einige Hinweise, wie Sie das richtige Video für Ihre Zielgruppe erstellen und dabei ehrlich bleiben.

Beginnen Sie mit den Fragen, die Fotos nicht beantworten können

  • Beginnen Sie außen und gehen Sie bei Tageslicht langsam um das Auto herum. Als wahrscheinlich autobegeisterter Mensch können Sie die ersten Fragen potenzieller Käufer bereits vorausahnen, also beantworten Sie sie direkt.

  • Keine dieser Bedenken ist belanglos, wenn man ein älteres Fahrzeug beurteilt. Dyler sowie Car & Classic raten Käufern dazu, bei der Besichtigung eines Klassikers auf Wellen im Blech, ungleichmäßige Spaltmaße, Spachtelmasse und Rost zu achten. Gehen Sie also auf diese Punkte ein und warten Sie nicht darauf, dass Kunden danach fragen.

  • Ein Video kann natürlich nicht beweisen, dass sich unter einem Seitenteil keine Spachtelmasse befindet. Bewegte Aufnahmen aus mehreren Winkeln können jedoch Reflexionen, Ausrichtung und Oberflächenunregelmäßigkeiten sichtbar machen, die auf einem Standbild möglicherweise nicht zu erkennen sind.

  • Ein Verkäufer, der versucht, Mängel zu verbergen, ist beunruhigender als ein 40 Jahre altes Auto, das welche hat.

Aufnahme eines Rundgang-Videos von einem Oldtimer

Starten Sie das Auto im kalten Zustand

Für jeden Autoenthusiasten ist ein wichtiger Hinweis auf den „Gesundheitszustand“ des Motors, wie er im kalten Zustand startet.

Zeigen Sie vor dem Start die Temperaturanzeige. Wenn es praktikabel ist, legen Sie kurz eine Hand auf einen zugänglichen Teil des Motors, um zu zeigen, dass er kalt ist. Starten Sie das Fahrzeug anschließend, ohne die Aufnahme zu unterbrechen.

Damit beseitigen Sie eine ganze Reihe möglicher Rückfragen. Sowohl der RAC als auch die AA nennen Kaltstart, Motorgeräusche und sichtbaren Rauch als relevante Punkte bei der Beurteilung eines Gebrauchtwagens. Car & Classic geht bei Klassikern noch weiter und warnt Käufer davor, dass sich ein bereits vor ihrer Ankunft warmgefahrener Wagen deutlich anders verhalten kann als ein vollständig kalter.

Schneiden Sie die Beweise nicht heraus. Entfernen Sie nicht den Moment zwischen dem Drehen des Schlüssels und dem Anspringen des Motors, und ersetzen Sie den tatsächlichen Motorsound nicht durch Musik. Der Käufer möchte das Husten, Surren, Ticken und Blubbern hören. Diese Geräusche sind Informationen, mein Freund.

Gehen Sie anschließend zum Innenraum über

Hier sind noch einige Tipps für die Aufnahme des Innenraums, lange bevor Sie das Material in Clideo laden und die unnötigen Teile herausschneiden.

  • Richten Sie die Kamera auf die Instrumente.

  • Betätigen Sie Scheinwerfer und Blinker.

  • Testen Sie die Hupe.

  • Schalten Sie die Scheibenwischer ein.

  • Betätigen Sie die elektrischen Fensterheber.

  • Wenn das Auto ein Schiebedach, elektrische Sitze, Klappscheinwerfer, eine Klimaanlage oder ein elektrisch betriebenes Cabrioverdeck besitzt, demonstrieren Sie diese Funktionen.

Damit ist eine weitere Reihe unnötiger Rückfragen sofort erledigt.

Ein wenig Bearbeitung reicht hier völlig aus. Mehrere kurze Handy-Clips lassen sich einfacher aufnehmen als eine einzige durchgehende Aufnahme, und das ist sogar von Vorteil. In Clideo können Sie sie in der richtigen Reihenfolge auf der Timeline anordnen, Leerlaufzeiten herausschneiden und einfache Hinweise als Untertitel hinzufügen: „Kaltstart“, „elektrisches Verdeck“ oder „bekannter Lackschaden“ über den entsprechenden Abschnitten reichen vollkommen aus. Außerdem geben solche Einblendungen Ihnen die Möglichkeit, auf gesprochene Kommentare zu verzichten, falls Ihnen das nicht liegt.

Video-Demonstration des Innenraums eines Oldtimers

Beenden Sie das Video mit Bewegung

Das erfordert etwas mehr Aufwand, wird sich aber definitiv auszahlen.

Wenn die Umstände, die Versicherung und die Verkehrssicherheit es zulassen, kann eine kurze Fahrszene die letzten fünf Fragen beantworten, zum Beispiel:

  • Greift die Kupplung normal?

  • Lässt sich das Getriebe problemlos schalten?

  • Ist die Lenkung gerade und kontrolliert?

  • Gibt es Geräusche aus dem Fahrwerk?

  • Wie klingen Antriebsstrang und Auspuff unter Last?

Natürlich hat ein Video seine Grenzen. Oder besser gesagt: Online-Anzeigen haben ihre Grenzen. Dinge wie verschlissene Räder, mögliche Vibrationen beim Bremsen und Ähnliches lassen sich nicht zuverlässig beurteilen. Ernsthafte Käufer sollten daher nach Möglichkeit weiterhin eine persönliche Besichtigung und Probefahrt vereinbaren. Auch unabhängige Inspektionen sind entscheidend. Sie können Korrosion, schlechte Reparaturen, Undichtigkeiten, Warnleuchten, verschlissene Bauteile und mechanische Probleme aufdecken, die kein vom Verkäufer aufgenommenes Video ausschließen kann.

Außerdem bleibt die Dokumentation notwendig. Achten Sie auf:

  • Servicehistorie,

  • Eigentumsnachweise,

  • Restaurierungsrechnungen und Herkunftsnachweise sollten separat bereitgestellt und sorgfältig geprüft werden.

Autotrader empfiehlt Verkäufern, die Servicehistorie und relevante Fahrzeugdokumente für potenzielle Käufer zur Einsicht bereitzuhalten.

Aber schweifen wir nicht vom eigentlichen Thema eines guten Videos ab.

Denken Sie daran: Die Aufgabe dieser Videos besteht darin, potenziellen Käufern genügend Informationen zu geben, damit sie entscheiden können, ob das Fahrzeug eine genauere Besichtigung wert ist. Das kann beiden Seiten Zeit sparen. Der Verkäufer sollte eine ehrliche Dokumentation griffbereit haben, die er teilen kann.

Und Ehrlichkeit ist der Punkt, den man besonders betonen sollte. Ein Verkaufsvideo wird nicht überzeugender, nur weil jeder Mangel herausgeschnitten wurde. Bei einem alten Auto ist Perfektion niemals der eigentliche Punkt, und sie kann sogar mehr Fragen aufwerfen als Unvollkommenheit. Zeigen Sie die gerissene Verkleidung. Zeigen Sie die Steinschläge. Lassen Sie den Käufer den etwas trägen Anlasser hören. Wenn etwas nicht funktioniert, demonstrieren Sie auch das.

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