Die bekanntesten Vintage-Uhren für Autofahrer

Es gibt Millionen von Uhren, die weltweit verkauft werden, um die wählerischsten Kunden zufrieden zu stellen. Für die Leser von Dyler.com sind jedoch die speziell für Autofahrer entwickelten Uhren wahrscheinlich am interessantesten.

In der Vergangenheit wurden zahlreiche Uhren kreiert, die einen gewissen Bezug zum Automobil und zum Autofahren haben. Natürlich können viele Motorsportfans sofort die Besonderheiten solcher Markennamen wie Heuer Carrera oder Rolex Daytona beschreiben. Dennoch sind ihre Geschichte, ihre Markenbekanntheit und ihr bleibender Wert sehr unterschiedlich. Lassen Sie uns einen Blick auf die TOP 5 Uhren werfen, die am meisten mit Automobilen und Autorennen in Verbindung gebracht werden.

Heuer Carrera

Man kann behaupten, dass die Carrera die bekannteste Armbanduhr ist und auch die beste Verkörperung des Schweizer Unternehmens Heuer darstellt. Der Name der Heuer Carrera wurde dem spanischen Wort für ein Rennen entlehnt. Der ehemalige Firmenchef Jack Heuer hatte die Idee zu diesem Namen während des gefährlichen Rennens Carrera Panamericana, das in den 1950er Jahren in Mexiko stattfand. Laut Jack Heuer "war allein der Klang des Namens elegant, dynamisch, konnte in allen Sprachen leicht ausgesprochen werden und war mit Emotionen aufgeladen". Es schien also, als sei der Name von Anfang an mit dem Motorsport verbunden gewesen.

Heuer Carrera
Heuer Carrera
© Huer

Die erste Generation des Modells wurde 1963 produziert und lief bis 1969. Sie markierte einen bedeutenden Durchbruch für das Unternehmen, und die Produktion von Chronographen rückte in den Mittelpunkt. Die ersten Carreras-Uhren bestachen durch ihr Design, das heute als Klassiker bezeichnet wird. Das Armaturenbrett von Rennwagen mit seinem Hauptmerkmal der Klarheit wurde zur Inspiration für die ursprüngliche Uhr. Das Zifferblatt wurde daher von unnötigen Details befreit, um es auf Anhieb verständlich zu machen. Ein Drehzahlmesser musste in das Gehäuse integriert werden, um in die Kategorie der Rennfahrer zu passen.

Der Grundstein für die wohl ursprünglichste Beziehung zwischen Carrera und dem Motorsport wurde 1971 gelegt, als Heuer sich mit Ferrari und dessen Formel-1-Team anfreundete. Damals erhielt jeder Fahrer des Teams eine exklusive Carrera-Uhr mit eingraviertem Namen und Blutgruppe auf dem Gehäusedeckel. Im Laufe der Jahre wurden viele verschiedene Carrera-Uhren auf den Markt gebracht, und alle haben ihren Kultstatus behalten. Die heutigen Preise variieren stark - man kann eine Carrera für 1500 Dollar kaufen; die einzigartigsten Modelle werden jedoch auf Zehntausende von Dollar geschätzt.

Rolex Daytona

Die Rolex Daytona wurde 1963 für die Bedürfnisse von professionellen Rennfahrern entwickelt. Allein der Name ist aufgrund der Verbindung mit der berühmten Rennstrecke in den USA von unschätzbarem Wert. Ein klassisches Design, ein schwarzes Zifferblatt und eine schwarze Lünette sowie verschraubte Drücker (eine damals neue Erfindung) sorgten für eine bessere Dichtigkeit und boten zusätzliche Wasserdichtigkeit. Anfangs verfügte die Uhr über einen Tachometer, mit dem die Fahrer ihre Durchschnittsgeschwindigkeit berechnen konnten (die heutigen Modelle sind in der Lage, Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 400 Stundenkilometern zu berechnen).

Rolex Daytona
Rolex Daytona
© Rolex

In mehr als fünfzig Jahren wurden verschiedene Versionen der Rolex Daytona für unterschiedliche Anlässe eingeführt, aber das Modell hat seinen exklusiven Status und sein klassisches Design beibehalten und ist so zu einer ikonischen Uhr geworden, die ausschließlich für Autofahrer geschaffen wurde.

Der Schauspieler und Rennfahrer Paul Newman hat viel zum Bekanntheitsgrad des Rolex Daytona Modells beigetragen. Von 1972 bis zu seinem Tod im Jahr 2008 trug er täglich eine dieser Uhren. Die heutigen Preise beginnen bei etwa 10 000 Dollar und enden bei beispielhaften Modellen, die weit über 100 000 Dollar kosten.

Heuer Monza

Diese Uhr wurde 1976 eingeführt, als Geschenk des Firmeninhabers Jack Heuer an das Ferrari-Team, das die Formel-1-Saison gewonnen hatte. Obwohl Jack Heuer bereits seit 1971 mit diesem Team zusammenarbeitete, wollten die Uhrenhersteller ein exklusives Uhrendesign kreieren, um den ersten Titel von Niki Lauda zu feiern. Obwohl es sich um ein ehrgeiziges Projekt handelte, wurde die Monza als kostengünstiges Modell produziert, was sich in ihrem Gehäuse, dem Zifferblatt und anderen Teilen widerspiegelt. Die Form des Gehäuses wurde von der zweiten Generation der Heuer Carrera "entlehnt". Allerdings war diese Uhr anfälliger für Beschädigungen, da für das Gehäuse Messing statt Edelstahl gewählt wurde. Dennoch war sie eine der wenigen Heuer-Uhren, bei denen der Markenname auf dem Gehäusedeckel eingraviert war.

Heuer Monza
Heuer Monza
© Heuer

Sie verfügte über einige weitere Besonderheiten wie einen Herzfrequenzmesser und einen Drehzahlmesser. Und den Käufern muss die Tatsache gefallen haben, dass die Monza-Uhren in einem helmförmigen Gehäuse verkauft wurden. Heute ist diese Markenverpackung nur noch schwer zu finden, und der Preis für die Uhr beginnt bei 4000 Dollar.

Die ursprüngliche Uhr wurde bis Anfang der 1980er Jahre verkauft. Später wurde der Name Monza mehrmals wiederbelebt und wird heute für die modernen TAG Heuer-Uhren verwendet.

Omega Seamaster Bullhead

Die Omega Seamaster Driver wurde 1969 kreiert und unterschied sich völlig von anderen Omega-Uhren, weshalb sie bei Sammlern am bekanntesten und gefragtesten ist. Zweifellos ist sie eine echte Fahreruhr. Sie zeichnet sich durch ihr farbenfrohes Zifferblatt und ihr asymmetrisches Design aus - die drei Drücker wurden wie bei einem Chronometer oben auf dem Edelstahlgehäuse angebracht, so dass sie auch mit Fahrerhandschuhen leicht zu bedienen sind. Genau diese Drücker, die an die Hörner eines Stiers erinnern, gaben der Uhr den Spitznamen "Bullhead", unter dem sie bekannter wurde als das Original.

Omega Calibre 930 Bullhead
Omega Calibre 930 Bullhead
© Omega

Einzigartig war auch, dass der Gehäusekörper oben viel dünner ist als unten, so dass die Oberfläche in der 12-Stunden-Zone höher liegt als in der 6-Stunden-Zone. Leider wussten nur sehr wenige Käufer die Besonderheiten der Uhr zu schätzen, und die Produktion wurde wegen des schlechten Absatzes nach einem Jahr eingestellt.

Zu dieser Zeit begannen eine Reihe anderer Unternehmen wie Seiko, Citizen, Bulova und Breitling, Uhren im Stierkopf-Stil anzubieten, aber die aktuelle Preisentwicklung zeigt, dass die Omega eine der begehrtesten ist. Jetzt wird sie als wertvolles Sammlerstück geschätzt. Vor 5 Jahren lag der Einstiegspreis bei etwa 5000 Dollar, heute beginnt er bei 9000 Dollar.

Heuer Monaco

Wenn wir über Uhren sprechen, die für Autofahrer geschaffen wurden, ist es einfach unmöglich, die Heuer Monaco nicht zu erwähnen, auch wenn ihre ursprüngliche Vision keineswegs an Autofans gerichtet war. Dennoch ist sie eine legendäre Uhr mit einer sehr interessanten Geschichte. Die Uhr verdankt ihren Weltruhm Steve McQueen, der sie während der Dreharbeiten zu Le Mans im Jahr 1971 trug. Offenbar war dies eher ein Zufall als ein Marketingtrick. Zunächst trug Steve McQueen bei den Dreharbeiten eine Omega-Uhr, die er aber bald darauf ablehnte und stattdessen die Monaco wählte. Angeblich hatte er zuvor noch nie etwas von der Firma Heuer gehört.

TAG Heuer Monaco
TAG Heuer Monaco
©Heuer
Steve McQueen and Heuer Monaco
Steve McQueen und Heuer Monaco
© Heuer

Jo Siffer, ein berühmter Formel-1-Rennfahrer der damaligen Zeit und der erste sportlich-offizielle Botschafter von Heuer, trat ebenfalls in Le Mans auf. Dieser berühmte Fahrer trug die Heuer Autavia Uhr, die ausschließlich für Rennfahrer bestimmt war. Steve McQueen konnte natürlich nicht die gleiche Uhr tragen, also bekam er die Monaco, obwohl sie nicht als Fahreruhr konzipiert war. Die Produzenten des Films besaßen drei identische Exemplare dieser Uhr: eine für die Dreharbeiten, eine für die Aufnahmen und eine dritte, die sicher aufbewahrt wurde, falls eine der anderen Uhren kaputtgehen würde. Da dies die einzige Uhr war, die es in drei Exemplaren gab, wurde diese Tatsache zu einem entscheidenden Faktor für die Entscheidung.

Obwohl die Monaco nicht als Fahreruhr konzipiert war, war sie ein wirklich außergewöhnliches Design. Zu dieser Zeit war die abgewinkelte Form des Gehäuses alles andere als populär; dennoch beschloss Heuer, ein Risiko einzugehen und diese Uhr im avantgardistischen Stil weiter zu produzieren. Sie übertraf die üblichen Standards, das Zifferblatt war flach, und die bei der Herstellung verwendeten Materialien zeichneten sich durch ihre Qualität aus - so war die Uhr sicher, den Test der Zeit zu bestehen. Die Uhr ist heute ab 10.000 Dollar zu haben, gut erhaltene Modelle können mit 15.000 Dollar bewertet werden. Die Preise sind im letzten Jahr gestiegen, so dass die Uhr eine gute Anlagemöglichkeit zu sein scheint.

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