© Hexagon ClassicsMercedes-Benz Autos sind immer beliebt auf Dyler.com, genauso wie wirklich, wirklich teure Autos. Tatsächlich ist die Geschichte, die wir über das teuerste jemals versteigerte Formel 1 Auto geschrieben haben, eine der beliebtesten Geschichten, die wir jemals veröffentlicht haben.
Also dachten wir uns, warum nicht die Vorliebe unserer Leser für Mercs und teure Autos in einem Artikel vereinen, und genau das haben wir hier getan.
In dieser sechsten Ausgabe von "This Week in Cars" dreht sich alles um die fünf teuersten klassischen Mercedes-Benz Modelle, die wir auf unserer Website zum Verkauf anbieten.
Mercedes-Benz 500K Kompressor B
Der Mercedes-Benz 500 Kompressor setzte neue Maßstäbe in Sachen Luxus und Leistung, als er 1934 auf der Berliner Automobilausstellung vorgestellt wurde. Mehr als 80 Jahre nach seiner Premiere ist er immer noch spektakulär. Der 500 Kompressor, der in den 1930er Jahren bei den gut betuchten Damen und Herren beliebt war, war das erste aufgeladene Straßenfahrzeug des Sterns. Das macht ihn zu einem sehr antiquierten AMG-Auto. Mehr oder weniger. Mit dem Kompressor erreichte der 500K mit Achtzylindermotor eine Geschwindigkeit von 110 Meilen pro Stunde, was zu dieser Zeit so gut wie unbekannt war. Alle Modelle waren mit Sicherheitsglas, hydraulischen Bremsen und einem 12-Volt-Elektrosystem ausgestattet, das Scheibenwischer, Türschlösser und Blinker mit Strom versorgte - ein beispielloses technisches Niveau.
- PREIS:
- EUR 1,380,000
- LINK ZU AUTO UND HÄNDLER:
- Vintage & Prestige
- UNNÜTZES AUTO TATSACHE:
- Der 500 Kompressor, der erste in einer langen Reihe von Grand Tourern, die den Kontinent durchqueren, war bei seiner Markteinführung das schnellste Auto der Welt. Er war auch ein Favorit von Hitler und dem Oberkommando der Nazis.
1954 Mercedes-Benz 300S W188
Bei seiner Einführung war der Mercedes-Benz 300S das teuerste und exklusivste Auto, das die Marke produzierte. Er war entweder als zweisitziger Roadster, als 2+2 Coupé oder als Verdeck erhältlich und war mechanisch identisch mit dem Standard 300 W186. Aufgrund seiner handgefertigten Karosserie war er jedoch 50 % teurer als der Standardwagen. Die Tatsache, dass nur 216 Exemplare hergestellt wurden, trägt ebenfalls zu seinem extrem hohen Preis bei. Ganz im Sinne der Mercedes-Tradition, modernste Technik mit Luxus zu verbinden, war die Hinterradaufhängung des 300S über einen Knopf am Armaturenbrett einstellbar, und die Zentralschmierung wurde mit dem Fuß bedient.
- PREIS:
- EUR 390,000
- LINK ZU AUTO UND HÄNDLER:
- Vintage & Prestige
- UNNÜTZES AUTO TATSACHE:
- Der 300S war ein Lieblingsauto des ersten Nachkriegskanzlers der Bundesrepublik Deutschland, Konrad Adenauer. Während seiner Amtszeit von 1949 bis 1963 ließ er bei Mercedes-Benz sechs Adenauer-Sondermodelle in den Ausführungen Limousine, Cabriolet und Landaulet bauen. Jeder Wagen war mit Schreibtisch, UKW-Radio und Trennscheiben ausgestattet.
2020 Mercedes-Benz G63 AMG Gepanzert
Es gibt nicht viel über den G63 AMG zu sagen, denn so ziemlich alles über ihn ist bereits gesagt worden. Er ist so luxuriös wie ein Range Rover und genauso leistungsfähig wie das britische Auto. Außerdem hat er genug Leistung, um Planeten zu verschieben. Oh, und haben wir schon erwähnt, dass dieser Wagen gepanzert ist?
- PREIS:
- EUR 46,138
- LINK ZU AUTO UND HÄNDLER:
- Klassen Automobile GmbH
- UNNÜTZES AUTO TATSACHE:
- Bei der Einführung dieser Generation des G-Wagens im Jahr 2018 hat Mercedes alles daran gesetzt, ihn noch luxuriöser zu gestalten als das Vorgängermodell. Als Ergebnis hat der Besitzer die Wahl zwischen 64 verschiedenen Innenraum-Lichtkombinationen.
1960 Mercedes-Benz 190 SL
Ter Mercedes-Benz 190SL wurde als erschwingliche Alternative zum legendären 300SL Flügeltürer eingeführt. Er teilte das Styling, die Technik, die Ästhetik und die Einzelradaufhängung mit seinem schnelleren, teureren großen Bruder, aber ihm fehlte der Gitterrohrrahmen. Stattdessen basierte er auf der Plattform der W121-Limousine.
- PREIS:
- EUR 350,000
- LINK ZU AUTO UND HÄNDLER:
- UCARS
- UNNÜTZES AUTO TATSACHE:
- Did you know that Mercedes’ SL designation stands for Super Leicht, which can be translated as either Super Light or Super Easy? No, we didn’t, either.
1971 Mercedes-Benz 280 SE
Der Mercedes-Benz 280 SE war die zweite Generation der Luxuslimousine der S-Klasse, die von 1959 bis 1971 produziert wurde. Mit dem Spitznamen "Heckflosse" war sie auch als Limousine und als Cabriolet, wie hier zu sehen, erhältlich. Die S-Klasse der Generation W111 sieht nicht nur unglaublich gut aus, sondern ist dank ihres robusten Charakters auch bei Oldtimer-Liebhabern beliebt und wird wegen ihres unvergleichlichen Niveaus an Luxus und Zuverlässigkeit oft als "Erbstück" bezeichnet. Ein Auto des alten Geldes, wenn es jemals eines gab.
- PREIS:
- GBP 295,000
- LINK ZU AUTO UND HÄNDLER:
- Hexagon Classics
- UNNÜTZES AUTO TATSACHE:
- Der W111 wurde nicht nur im Stuttgarter Mercedes-Benz Werk, sondern auch in Port Melbourne in Australien produziert.
Wir freuen uns, von Ihnen zu hören, also teilen Sie uns bitte per E-Mail, Facebook oder Instagram mit, welche Autos Sie gerne in der nächsten Ausgabe von This Week in Cars sehen möchten.
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