Wie Sie vielleicht schon auf unseren Facebook und Instagram Seiten bemerkt haben, haben sich unsere Inhalte in dieser Woche zu einem kleinen Fest der nach Tieren benannten Oldtimer entwickelt.

Auch in unserem neuesten Beitrag geht es um einen klassischen VW-Kaninchen - oder Golf, wenn Sie Europäer sind - namens Lamborbunni, und so können wir es uns nicht verkneifen, diese Woche ein wenig Spaß zu haben. Unserer Meinung nach ist die Welt der Autos - zumindest die der modernen - ein ziemlich ernster Ort.

Sie wissen nicht, was ich meine? Ist Ihnen auch schon aufgefallen, dass die Automodelle heutzutage immer mehr zu einer schwer verständlichen Aneinanderreihung von Buchstaben und Zahlen werden? Bei Modellnamen wie Audi Q2 40 TFSI oder BMW 420d x-Drive gleicht das Durchblättern eines Prospekts heute eher einer Algebra-Aufgabe als einem Autokauf.

The horror.

The iconic Dodge Super Bee logo was fitted to Dodge’s classic two-door muscle coupe for over a decade
Das ikonische Dodge Super Bee-Logo war über ein Jahrzehnt lang auf dem klassischen zweitürigen Muscle-Coupé von Dodge angebracht

Aber egal, ich komme vom Thema ab. In unserer neuesten Ausgabe von Dylers This Week in Cars dreht sich alles um Oldtimer, die nach Tieren benannt sind, und setzt damit das Thema der Tiere fort. Bevor Sie uns dafür kritisieren, dass wir den Ford Mustang oder den VW Beetle nicht aufgenommen haben, haben wir das absichtlich getan, weil die Wahl auf diese Autos leicht fällt.

Wie Sie wissen, haben wir für unsere TWIC-Beiträge nur Platz für fünf Autos, aber wir haben unser Bestes getan, um bei unserer Auswahl kreativ zu sein. Falls Sie der Meinung sind, dass wir etwas übersehen haben, schicken Sie uns bitte eine Nachricht, indem Sie auf hier klicken, und teilen Sie uns mit, was wir Ihrer Meinung nach hinzufügen sollten!

Nochmals vielen Dank fürs Lesen und bis zum nächsten Freitag!

1968 Dodge Super Bee

The Super Bee was the entry-level Dodge muscle car from 1968 to 1980
Der Super Bee war das Einstiegsmodell der Dodge Muscle Cars von 1968 bis 1980.
© Gateway Classic Cars

Ich will ganz offen sein: Die meisten Autos, die es in diese Liste der nach Tieren benannten Klassiker geschafft haben, sind US Muscle Cars. Das ist aber nichts Schlechtes - sie sind groß, frech, meist in einem grellen Farbton lackiert und haben alle hervorragende Namen. Wie dem auch sei, der Dodge Super Bee erfüllt alle Kriterien, die ich gerade aufgezählt habe, und deshalb ist er hier. Der Super Bee war das Einstiegsmodell des Dodge Muscle Cars und basierte auf dem Dodge Coronet Coupé. Der Super Bee war mit drei Arten von Dodge V8-Motoren ausgestattet - dem 335 PS starken Magnum, dem legendären 390 PS starken Hemi und dem haarsträubenden 7,2-Liter-Motor mit 425 PS im "Six-Pack". Der Innenraum wurde vom kultigen Charger übernommen, und die Käufer hatten die Wahl zwischen einem Viergang-Schaltgetriebe oder einer Dreigang-Automatik. Und damit die Käufer wussten, dass sie einen Super Bee und keinen Coronet fuhren, hatte der Super Bee einen "Bienenstreifen" um das Heck und ein riesiges Super Bee-Logo.

PRICE:
USD 65,000
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Gateway Classic Cars

1971 Plymouth Road Runner

The Plymouth Road Runner - it’s both a bird and a classic American muscle car
Der Plymouth Road Runner - sowohl ein Vogel als auch ein klassisches amerikanisches Muscle Car
© Gateway Classic Cars

Der Plymouth Road Runner war ein leistungsstarker Mittelklassewagen, der von 1968 bis 1980 vom Chrysler-Konzern produziert wurde. Der hier gezeigte Wagen, ein 71er Modell, gilt auch weithin als der beste der Road Runner-Reihe dank massiv verbesserter Aerodynamik und Handhabung. Wie seine Schwestermodelle Dodge Super Bee, Dodge Charger und Plymouth GTX war der Road Runner nur mit V8-Motoren erhältlich, wobei das 7,2-Liter-Modell das größte Modell der Reihe war. Im Jahr 2021 ist der Road Runner mit einer Höchstgeschwindigkeit von nur 125 Meilen pro Stunde kein schnelles Auto im Serienzustand. Allerdings konnte er leicht getunt werden und zeichnete sich durch ein hervorragendes Fahrverhalten aus, weshalb er in den frühen 1970er Jahren bei NASCAR-Fahrern so begehrt war. Von 1971 bis 1974 gewann der Plymouth Road Runner zwei NASCAR-Meisterschaften unter Richard Petty, der in den Saisons 1971 und 1972 mit dem Road Runner 30 Siege errang. Hat er den coolsten US-Muscle-Car-Namen aller Zeiten? Wir sind uns nicht sicher, aber es ist auf jeden Fall ein cooles Auto, egal wie man es betrachtet. Piep, piep!

PRICE:
USD 59,000
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Gateway Classic Cars

1984 Citroën Méhari

As far as we know, the Citroën Méhari is the only classic car to have its name taken from a camel
Soweit wir wissen, ist der Citroën Méhari der einzige Oldtimer, der seinen Namen einem Kamel verdankt.
© Oldtimer Studio

Der Citroën Méhari war ein Nutzfahrzeug aus Kunststoff, das von 1968 bis 1988 produziert wurde. Alle Modelle waren für ihre Leichtbauweise, ihr ABS und ihr abnehmbares, faltbares Stoffdach bekannt. Die Modelle von 1980 bis 1983 wurden außerdem für ihr 4x4-System gelobt, das dem Méhari eine bergziegenartige Geländetauglichkeit verlieh. Das passt, denn der Citroën aus Kunststoff wurde nach dem robusten Méhari-Kamel benannt, das sowohl für Rennen als auch für den Transport eingesetzt werden konnte. Soweit wir wissen - und glauben Sie uns, wir haben recherchiert - ist der Méhari das einzige Auto, das jemals nach einem Huftier benannt wurde.

PRICE:
EUR 23,000
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Oldtimer Studio

1996 Chevrolet Impala SS

The seventh-gen Chevrolet Impala SS is a ‘90s US classic which invokes memories of Chevy’s golden years of the ‘60s and ‘70s
Der Chevrolet Impala SS der siebten Generation ist ein US-Klassiker der 90er Jahre, der Erinnerungen an die goldenen Jahre von Chevy in den 60er und 70er Jahren wachruft
© Streetside Classics Charlotte

Verstehen Sie uns nicht falsch, der Chevrolet Impala war ein cooles Auto. Doch GM hat aus der aktuellen Version des Impala das gemacht, was es am besten kann: Er ist ein blasses Faksimile dessen, was er einmal war. Unser Lieblings-Impala ist der Wagen der siebten Generation, der hier zu sehen ist. Er verkörpert perfekt den amerikanischen Optimismus der 1990er Jahre: "Alles ist möglich". Dieser Impala mag innen ein wenig plastiklastig gewesen sein (aber auch das waren die 90er Jahre, also finden Sie einen Autohersteller, der nicht den fantastischen Weg des Plastiks eingeschlagen hat, und wir geben Ihnen ein Bier aus!), aber er sah mit seiner lächerlich langen, tief liegenden Karosserie großartig aus. Als Chevrolet es schaffte, den 5,7-Liter-V8-Motor in den Wagen einzubauen, der in den sportlichen Corvette und Camaro-Modellen zum Einsatz kommt, der Impala SS mit Hinterradantrieb war auch eine Reminiszenz an die Muscle Cars, die Chevrolet in seiner Blütezeit in den 60er und 70er Jahren groß gemacht haben. Und falls Sie sich über die tierische Version des Impala wundern: Es handelt sich um eine mittelgroße Antilope, die aussieht wie eine Mischung aus Ziege und Hirsch.

PRICE:
USD 18,995
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Streetside Classics Charlotte

2005 Dodge Ram SRT-10

The Dodge Ram SRT-10: it’s named after a big horny sheep, don’t you know?
Der Dodge Ram SRT-10: Er ist nach einem großen, geilen Schaf benannt, wussten Sie das nicht?
© Gateway Classic Cars

Der Ram SRT-10 ist ein heckgetriebener Dodge Truck. Falls die Öffentlichkeit sich nicht sicher war, ob der SRT-10 wirklich so laut und stolz ist, hat Dodge den 8,3-Liter-V10-Motor aus dem Viper-Sportwagen genommen und ihn unter die Motorhaube des SRT-10 geklemmt, nur um sicherzugehen. Der Ram ist außerdem nach einem großhörnigen männlichen Schaf benannt, was das Konzept des ganzen Autos noch lustiger macht.

PRICE:
USD 65,000
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Gateway Classic Cars

Diese Fahrzeuge wurden auch in der diesjährigen Ausgabe des Dyler-Newsletters aufgeführt, für den Sie sich unter diesem Link anmelden können. Wir würden uns freuen, von Ihnen zu hören, also teilen Sie uns bitte per E-Mail, Facebook oder Instagram mit, welche Autos Sie in der nächsten Ausgabe von This Week in Cars sehen möchten.

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